यूपी में रैपिड रेल का होगा विस्तार अब इन जिलों को भी मिलेगा फायदा

एनसीआर में रहने वाले लोगों के लिए गुड न्यूज है। गाजियाबाद से आरआरटीएस कॉरिडोर का विस्तार होगा। कुछ सालों में गाजियाबाद से हापुड़, बुलंदशहर और खुर्जा तक नमो भारत रैपिड रेल चलेगी। रैपिड रेल ट्रांजिट सिस्टम, कॉरिडोर का विस्तार होने वाला है। इस कॉरिडोर का विस्तार गाजियाबाद से होगा। इससे तरक्की के द्वार खुलेंगे और लाखों लोगों का फायदा होगा। 

गाजियाबाद के बाद रैपिड रेल का नया प्लान

एनसीआर प्लानिंग बोर्ड रैपिड रेल ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) की योजना भी लाया है। इसके दो फेज हैं। पहला फेज वर्ष 2001 से 11 और दूसरा फेज वर्ष 2011 से 21 तैयार किया गया। केंद्र सरकार पहले ही इसकी मंजूरी दे चुका है। सेंकड फेज में गाजियाबाद-मेरठ, गाजियाबाद-हापुड़, गाजियाबाद- खुर्जा, शाहदरा- शामली, सोनीपत- पानीपत, गुरुग्राम- रेवाड़ी, बरार स्कावयर-दिल्ली कैंट और बल्लभगढ़- पलवल शहर शामिल किए गए। फिलहाल गाजियाबाद-मेरठ कॉरिडोर पर काम चल रहा है। इस कॉरिडोर पर साहिबाबाद से मोदीनगर तक ट्रेन का परिचालन शुरू हो गया है। ट्रेन चलने से बड़ी संख्या में लोगों को राहत मिल रही है। राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) में यात्री परिवहन को सुगम बनाने के लिए नमो भारत रैपिड रेल का विस्तार अब बुलंदशहर, हापुड़ और खुर्जा तक किया जाएगा। एनसीआर प्लानिंग बोर्ड द्वारा तैयार की गई इस महत्वाकांक्षी योजना से लाखों यात्रियों को लाभ मिलने की उम्मीद है। नमो भारत रैपिड रेल परियोजना के यातायात को क्रांतिकारी रूप से बदलने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। इस परियोजना के तहत बनाए जा रहे कॉरिडोर, स्टेशनों और मेट्रो नेटवर्क से लाखों लोगों को फायदा होगा। इससे न केवल यात्रा सुगम होगी, बल्कि क्षेत्रीय विकास को भी नई गति मिलेगी। एनसीआर क्षेत्र में नमो भारत रैपिड रेल का विस्तार भविष्य की यातायात आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हुए किया जा रहा है। यह योजना सिर्फ यात्रा को आसान बनाने तक सीमित नहीं है, बल्कि क्षेत्रीय विकास, रोजगार और आर्थिक गतिविधियों में भी महत्वपूर्ण योगदान देगी। गाजियाबाद का विकास और यातायात सुधार मेट्रो नेटवर्क के विस्तार से और सशक्त होगा। गाजियाबाद मेट्रो के तीसरे फेज के तहत नोएडा सेक्टर-62 से साहिबाबाद स्टेशन तक 5.017 किलोमीटर लंबा रूट विकसित किया जा रहा है। इसमें पांच स्टेशन होंगे और इसकी अनुमानित लागत 1873.31 करोड़ रुपये है। 2047 तक गाजियाबाद विकास प्राधिकरण  क्षेत्र का कई गुना विस्तार होने की संभावना है। इस विस्तार के साथ अन्य मेट्रो रूटों और यातायात सुविधाओं की आवश्यकता भी बढ़ेगी।

बुलंदशहर.हापुड़ से खुर्जा तक भी चलेगी नमो भारत

गाजियाबाद का विस्तार होने से जनपद में मेट्रो का भी विस्तार होगा। नोएडा सेक्टर 62 से साहिबाबाद स्टेशन तक मेट्रो फेज तीन प्रोजेक्ट पाइप लाइन में चल रहा है। लेकिन आगामी 23 वर्षों के दौरान कई नए रूट पर भी मेट्रो दौड़ती नजर आएगी। वहीं एनसीआर ऑर्बिटल रेल कॉरिडोर भी तैयार होगा। वर्ष 2047 तक गाजियाबाद विकास प्राधिकरण क्षेत्र का कई गुना विस्तार हो जाएगा। साथ ही जनपद की आबादी भी लगातार बढ़ रही है। ऐसे में यातायात व्यवस्था को दुरुस्त करने के लिए सड़क मार्ग के साथ मेट्रो का भी विस्तार किया जाने की जरूरत पड़ेगी। हालांकि, यह परियोजना विकास के नए दरवाजे खोलने का वादा करती है, लेकिन इसके लिए फंडिंग एक बड़ी चुनौती बनी हुई है। सरकार और संबंधित प्राधिकरण फंडिंग के स्रोत तलाशने में जुटे हैं। साहिबाबाद से मोदीनगर तक नमो भारत रैपिड रेल का परिचालन पहले ही शुरू हो चुका है। यह रूट यात्रियों के लिए एक बड़ी राहत लेकर आया है। 2025 तक दिल्ली से मेरठ तक 82 किलोमीटर लंबे कॉरिडोर पर भी ट्रेन सेवा शुरू होने की योजना है। इसके साथ ही, इस परियोजना के तहत एक्वा मेट्रो लाइन को भी नमो भारत ट्रेन से जोड़ा जाएगा। कहा जा रहा है कि कुछ सालों में गाजियाबाद से हापुड़, बुलंदशहर और खुर्जा तक नमो भारत ट्रेन चलेगी। एनसीआर प्लानिंग बोर्ड कई योजना पर काम कर रहा है, इससे यातायात के साधनों में बदलाव आएगा। 82 किलोमीटर लंबे कॉरिडोर पर सेवा शुरू गाजियाबाद से जेवर अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे तक प्रस्तावित 72.4 किलोमीटर के एलिवेटेड ट्रैक पर 22 स्टेशन होंगे, जिनमें 11 रैपिड रेल और 11 मेट्रो स्टेशन शामिल हैं। लगभग 20,000 करोड़ रुपये की लागत वाली इस परियोजना को 2031 तक पूरा करने का लक्ष्य है। वर्तमान में साहिबाबाद-मोदीनगर खंड पर रैपिड रेल का संचालन जारी है। अगले चरण में 2025 तक दिल्ली-मेरठ के बीच 82 किलोमीटर लंबे कॉरिडोर पर सेवा शुरू की जाएगी। साथ ही, एक्वा मेट्रो लाइन को भी नमो भारत ट्रेन से जोड़ा जाएगा।