यूपी से बिहार की दूरी होगी कम, इस जिले को मिलेगी जल्द खुशखबरी

बिहार यातायात को सुगम बनाने के लिए इन पीपा पुल के निर्माण को मंजूरी दी गई है, इनके निर्माण के बाद पांच वर्षों तक इनकी स्थापना, रख.रखाव, इन्हें खोलने और वापस लगाने की प्रशासनिक स्वीकृति प्रदान की गई है।

बनेंगे पीपा पुल, सरकार ने दी मंजूरी

बिहार के बाढ़ प्रभावित क्षेत्रों में सुगम यातायात के लिए पीपा पुल एक बड़ा माध्यम रहता है,आमजन को बरसात के तुरंत बाद यातायात के लिए पीपा पुल उपलब्ध हो सकेंगे, इन पुलों के बनने से बिहार से अब घंटे में आना संभव हो जायेगा। स्पष्ट निर्देश दिया गया है कि इन पुलों का त्वरित गति से गुणवत्ता पूर्ण निर्माण कराना सुनिश्चित किया जाए, निर्माण अवधि में सत्त अनुश्रवण का भी निर्देश दिया गया है। बड़हरा के महुली गंगा घाट पर पीपा पुल बनाने का कार्य शुरू हो गया। लगभग दो सप्ताह से ज्यादा समय तक इसके जोड़ने का कार्य चलने के बाद रास्ता निर्माण आदि किया जा रहा है। ऐसे में उम्मीद जताई जा रही है कि इस माह के अंतिम सप्ताह से उत्तर प्रदेश और बिहार के बीच इस रास्ते से आवागमन भी शुरू हो जाएगा। लगभग डेढ़ सौ वर्ष पुरानी यह गंडक पुल अभी भी यहां के लोगों के लिए जीवन रेखा बनी हुई है, लेकिन दुर्भाग्यपूर्ण स्थिति है कि विभाग या प्रशासन इस समस्या को समझने के लिए तैयार नहीं हैं। अन्यथा महज कुछ गज के इस पुल पर यात्रियों की सुविधा और सुरक्षा के दृष्टिकोण से रोशनी का प्रबंध किया जाना सरकार या प्रशासन के लिए कोई बड़ी बात नहीं है। विश्व प्रसिद्ध हरिहर क्षेत्र मेले के दौरान रोशनी से चकाचौंध रहने वाली सोनपुर-हाजीपुर पुरानी गंडक पुल अब घने अंधकार में डूबी हुई है। पुल पर कहीं भी एक बल्ब नहीं दिख रहे। रात्रि के समय भगवान के भरोसे यात्री पुल पार कर रहे हैं। ऐसे में कभी भी कोई हादसा या आपराधिक घटनाओं की आशंका बनी रहती है।

पुल होने से अकाल मौत पर भी ब्रेक

दोपहिया व चार पहिया वाहनों का आवागमन शुरू होने से यूपी और बिहार के कई जिलों के बीच लगभग आठ माह से बंद पड़ा सड़क मार्ग चालू हो जाएगा। पीपा पुल के अभाव में भोजपुर जिला के साथ साथ उत्तर प्रदेश के बलिया जनपद सड़क मार्ग से नहीं जुड़ पाते हैं। पुल पर आवागमन शुरू होने से कम समय के साथ कम खर्च पर बेहतर चिकित्सा सुविधा का लाभ लेने लगते हैं। वहीं पुल होने से अकाल मौत पर भी ब्रेक लग जाता है। पुल में छाए अंधेरे के बीच अक्सर जाम भी लग जाता है। शुक्रवार की देर शाम भी यहां लोगों को भीषण जाम का सामना करना पड़ा। पुलिस की कोई व्यवस्था नहीं होने के कारण जाम में वाहन चालक अपनी गाड़ी पीछे करने में अपनी तौहीन ही समझते हैं। ऐसे में जाम में फंसने वाले वाहनों की संख्या बढ़ती चली जाती है। हरिहर क्षेत्र मेले अवधि तक तो यह पुल तरह-तरह के बल्बों की रोशनी में नहाई रहती है। उसके बाद फिर यहां अंधेरा कायम हो जाता है। पहले दिन दो से चार पीपा जोड़े गए हैं। इस बार लगभग 60 पीपा जोड़ा जाएगा। पीपा पुल चालू होने के बाद खवासपुर पंचायत समेत बिहार और उत्तर प्रदेश के सैकड़ों लोगों का रोजाना आवागमन शुरू हो जाएगा। ठेकेदार को पांच वर्षों के लिए शुक्रवार को ही टेंडर का आवंटन हुआ था। टास के द्वारा फैसला होने के बाद ठेकेदार ने बिहार राज्य पुल निर्माण निगम लिमिटेड के कार्यपालक अभियंता द्वारा मिले कड़े निर्देश के बाद शनिवार से पीपा जोड़ने का कार्य शुरू कर दिया। पीपा जोड़ने का कार्य ठेकेदार द्वारा शुरू किए जाने के साथ लोगों में खुशी की लहर दौड़ गई। लंबी प्रतीक्षा के चार माह बाद पीपा पुल का निर्माण एक बार फिर से शुरू हो गया है। पीपा पुल के शुरू हो जाने के बाद बिहार से यूपी जाने वाले लोगों का सफर भी आसान हो जाएगा। साथ ही समय की भी बचत होगी।