लखनऊ में जल्द ही डबल डेकर एसी ई.बस सेवा शुरू होगी। यह सेवा छठ पूजा के बाद शुरू हो सकती है। मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ इस सेवा का उद्घाटन करेंगे। शुरुआत में बसें कमता से अमौसी मोड़ तक सफर का मौका मिलेगा। मुंबई से लखनऊ पहुंची 65 सीटर डबल डेकर बस का संचालन 9 नवंबर को गोमतीनगर स्थित यूपी दर्शन पार्क के पास सीएम योगी आदित्यनाथ हरी झंडी दिखाकर शुरू कर सकते हैं। नगरीय परिवहन निदेशालय की तरफ से सीएम से समय मांगा गया है।
इस बीच संचालन के लिए नगर निगम, लेसा और पीडब्ल्यूडी से रूट क्लीयरेंस मिल गया है। डबल डेकर ई-बस की चौड़ाई लगभग 9 फुट, लंबाई 35 फुट और ऊंचाई 25 फुट होने से यू टर्न लेने में दिक्कत आ सकती है। ऐसे में सरोजनीनगर रूट पर एलिवेटेड रूट के निर्माण के बाद संचालन की अनुमति दी जा सकती है। इस बीच नगर निगम का उद्यान विभाग एक महीने से रूट क्लीयर करने का काम कर रहा था।
उद्यान अधीक्षक शशिकांत ने बताया कि, कमता से अमौसी तक रूट क्लियर करने के लिए 80 से ज्यादा डाली व टहनियों को छांटा गया है। शुरुआती दौर पर कमता तिराहे से शहीद पथ होते हुए अमौसी मोड़ यानी दो नंवर वगिया तक वसों का संचालन होगा। पूरे रूट पर तीन वार ट्रायल रन भी हो चुका है। वहीं, माह के अंत तक दूसरे रूट यानी दुबग्गा से कमता बाया आईआईएम, टेढ़ी पुलिया, मुंशी पुलिया रिंग रोड होकर पॉलिटेक्निक चौराहे तक संचालन की योजना है।
सरोजनीनगर के स्कूटर इंडिया तक बस के संचालन को हरी झंडी न मिलने से अमौसी मेड़ तक किराया 60 रुपये निर्धारित करने पर मंथन चल रहा है। हालांकि अधिकतम और न्यूनतम किराया लगभग तय है। अभी यह है रूट कमता तिराहा, हैनीमैन, हुसड़िया, गोमतीनगर विस्तार, इकाना स्टेडियम, अहिमामऊ चचौराहा, लुलु मॉल, अवध विहार योजना, वृंदावन योजना, रायबरेली रोड मोड़, ट्रांसपोर्ट नगर मोड़ से अमौसी स्थित दो नंबर बगिया। ट्रैफिक पुलिस से भी डबल डेकर बस के संचालन को हरी झंडी दे दी गई है। हालांकि संचालन को लेकर कुछ आपति भी की गई है।
ट्रैफिक पुलिस के द्वारा जारी एनओसी के मुताबिक, विराजखंड सिटी बस स्टेशन से कमता वाया हैनीमैन चौराहा होते हुए हुसड़िया तक संचालन की अनुमति में कोई दिक्कत नहीं है। हालांकि, अमौसी मोड़ से आगे के रूट पर आपत्ति जताई गई है। विभाग की ओर से कहा गया है कि लखनऊ-कानपुर हाईवे पर एलिवेटेड पुल का निर्माण हो रहा है। ऐसे में बस का प्रस्तावित रूट संकरा हो गया है। डबल डेकर ई एसी बस का चार्जिंग पॉइंट विराज खंड बस स्टॉपेज पर बनाया गया है। ट्रायल रन के जरिए टेक्निकल टीम ने पूरे रूट का जायजा भी लिया है। यात्री पीछे के गेट से चढ़ और आगे के गेट से उत्तर सकेंगे। पहली मंजिल पर पहुंचने के बाद अंदर आठ जीने चढ़कर दूसरी मंजिल पर पहुंचा जा सकेगा।
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