यूपी के वाराणसी से जुड़ेगा कोलकाता, इन राज्यों में ट्रैवल करना होगा आसान

वाराणसी.कोलकाता एक्सप्रेसवे का निर्माण बिहार की राजधानी पटना से सीधे जुड़ने वाला है। यह एक्सप्रेसवे उत्तर प्रदेश के चंदौली जिले से शुरू होकर बिहार में प्रवेश करेगा और गया के इमामगंज से झारखंड की ओर बढ़ेगा। इस परियोजना की कुल लंबाई 610 किलोमीटर है जिसमें से लगभग 160 किलोमीटर हिस्सा बिहार से होकर गुजरेगा। इस एक्सप्रेसवे का निर्माण कार्य 2027 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है।

अब इन राज्यों में आना.जाना होगा आसान

बहरहाल परियोजना का मुख्य लाभ यह होगा कि इससे  बिहार के लोगों के लिए अन्य राज्यों में यात्रा करना आसान हो जाएगा, साथ ही व्यापारिक गतिविधियों को भी प्रोत्साहन मिलेगा। एक्सप्रेसवे के निर्माण से औरंगाबाद, रोहतास और कैमूर जिलों में आर्थिक और सामाजिक विकास की नई लहर आएगी। स्थानीय किसानों और व्यापारियों को अपने उत्पादों को बड़े बाजारों तक पहुंचाने में आसानी होगी, जिससे उनकी आय में वृद्धि होगी। इसके अलावाए बेहतर कनेक्टिविटी पर्यटन उद्योग को भी बढ़ावा देगी। वाराणसी-कोलकाता एक्सप्रेस-वे का राजधानी पटना से दो छोड़ से सीधा जुड़ाव होगा। पथ निर्माण विभाग ने पटना-गया-डोभी और पटना-आरा-सासाराम को वाराणसी-कोलकाता एक्सप्रेस-वे से जोड़ने का निर्णय लिया है। विभाग ने इस दिशा में कार्रवाई शुरू कर दी है। जल्द ही विभाग की ओर से इसका औपचारिक प्रस्ताव केंद्र सरकार को भेजा जाएगा। बिहार के लोगों के लिए यूपी, झारखंड और बंगाल आना-जाना आसान होगा। छह लेन के इस एक्सप्रेस-वे के बनने से वाराणसी से कोलकाता की दूरी 14 घंटे के बदले मात्र सात घंटे में पूरी की जा सकेगी। आवागमन के साथ ही यूपी, झारखंड व पश्चिम बंगाल के बीच बिहार के व्यापार को बढ़ावा मिलेगा। विशेषकर हल्दिया बंदरगाह तक मालों की आवाजाही आसान होगी। पथ निर्माण विभाग ने इस सड़क को भी वाराणसी-कोलकाता एक्सप्रेस-वे से जोड़ने का निर्णय लिया है। सासाराम से इस एक्सप्रेस-वे का जुड़ाव तिलौथू में होगा। इसके लिए लगभग 10 किलोमीटर चार लेन सड़क का निर्माण किया जाएगा। इन दोनों सड़कों को जोड़ने के लिए लगभग 11 किलोमीटर फोर लेन सड़क बनाई जाएगी। इसी तरह अभी पटना से आरा होते हुए सासाराम तक बनने वाली फोर लेन सड़क का निर्माण पटना के सदीसोपुर से शुरू होकर सासाराम तक होना है।

पटना के साथ चार जिलों से जुड़ेगा वाराणसी कोलकाता एक्सप्रेस वे

इस परियोजना के माध्यम से बिहार के लोगों के लिए उत्तर प्रदेश, झारखंड और पश्चिम बंगाल में आना.जाना आसान हो जाएगा। इससे न केवल यात्रा का समय कम होगा बल्कि व्यापारिक गतिविधियों को भी बढ़ावा मिलेगा। उदाहरण के लिए, वाराणसी से कोलकाता की दूरी मौजूदा 14 घंटे से घटकर मात्र 7 घंटे में पूरी की जा सकेगी। यह व्यापारियों को अपने उत्पादों को बड़े बाजारों तक पहुंचाने में मदद करेगा। इस तरह पटना से अनीसाबाद होते हुए एम्स के बाद सदीसोपुर होते हुए पटना-आरा-सासाराम के बाद वाराणसी-कोलकाता एक्सप्रेस-वे तक का सफर आसान हो जाएगा। पटना के लोग गया होते हुए झारखंड या बंगाल तो आरा-सासाराम होते हुए उत्तरप्रदेश और दिल्ली की ओर आसानी से आ-जा सकेंगे। विभागीय सूत्रों के अनुसार अभी पटना से गया होते हुए डोभी तक फोर लेन सड़क का निर्माण कार्य जारी है। इसका एक लेन बनकर तैयार हो गया है। दूसरा लेन जल्द ही बन जाएगा, लेकिन इसका जुड़ाव वाराणसी-कोलकाता एक्सप्रेस-वे से नहीं है। वहीं पटना छोर में पटना-आरा-सासाराम की शुरुआत सदीसोपुर के बदले पटना एम्स गोलम्बर से होगी। सदीसोपुर से एम्स तक 10 किलोमीटर का चार लेन सड़क निर्माण होगा। पटना के अनीसाबाद मोड़ से एम्स गोलम्बर तक एलिवेटेड रोड का निर्माण होना है। वाराणसी-कोलकाता एक्सप्रेस-वे से उत्तरप्रदेश से बिहार होते हुए झारखंड और बंगाल तक आना-जाना आसान होगा। इसलिए विभाग ने तय किया है कि पटना-गया-डोभी को वाराणसी-कोलकाता एक्सप्रेस-वे से जोड़ दिया जाए। डोभी से हंटरगंज तक जाने वाली सड़क में गोसाईडीह के समीप पटना-गया-डोभी का वाराणसी-कोलकाता एक्सप्रेस-वे से जुड़ाव होगा।