यूपी में इस रूट पर 70 फीसदी तक तैयार हो चुका है ग्रीन कॉरिडोर

उत्तर प्रदेश की राजधानी लखनऊ के निवासियों के लिए अच्छी खबर है। लखनऊ के आईआईएम रोड से किसान पथ तक ग्रीन कॉरिडोर नए बनाए जाएंगे। प्राधिकरण की बैठक इनके निर्माण की मंजूरी मिल गई है। ग्रीन कॉरिडोर के इस कारण इनके नजदीक से सड़क बनाने की मंजूरी नहीं मिल पाई है।

लखनऊ के लोगों को मिलेगी राहत

ग्रीन कॉरीडोर प्रोजेक्ट एक तरफ जहां जाम की समस्या को दूर करेगा, वहीं दूसरी तरफ हवा की शुद्धता बरकरार रखने का भी काम करेगा। एलडीए की ओर से ग्रीन कारीडोर को लेकर कराई गई स्टडी में यह बात सामने आई है। हालांकि अभी स्टडी जारी है और कई अन्य बिंदुओं को लेकर भी रिपोर्ट तैयार कराई जा रही है। उत्तर प्रदेश की राजधानी लखनऊ को जाम से बचाने की योजना पर काम चल रहा है। आईआईएम रोड से किसान पथ तक 28 किलोमीटर लंबे ग्रीन कॉरिडोर के पहले चरण में आईआईएम रोड से पक्का पुल तक रास्ता बन चुका है। अब पक्का पुल से समतामूलक चौराहे तक 6 चरणों में निर्माण हो रहा है। इसका करीब 70 फीसदी काम पूरा हो चुका है। बचा निर्माण दिसंबर तक पूरा करने का लक्ष्य है। इसके बाद तीसरे चरण में दिलकुशा से शहीद पथ तक 6 किलोमीटर लंबे चार लेन के बंधा रोड का निर्माण होगा। इसके लिए 150 करोड़ रुपये का टेंडर भी जारी हो गया है। आईआईएम रोड से किसान पथ तक ग्रीन कारीडोर का निर्माण कराया जा रहा है। जिसकी कुल लंबाई 28 किमी के आसपास है। प्रोजेक्ट बड़ा है, जिससे एलडीए की ओर से इसे फेज वाइज पूरा कराया जा रहा है। पहले फेज आईआईएम रोड से हार्डिंग ब्रिज का डीपीआर फाइनल भी हो चुका है और दूसरे फेज हार्डिंग ब्रिज से पिपराघाट को लेकर भी काम शुरू कर दिया गया है। तीसरा फेज पिपराघाट से शहीद पथ और चौथा फेज शहीद पथ से किसान पथ तक शामिल है। पक्का पुल से डालीगंज तक 210 करोड़ की लागत से 1.8 किलोमीटर में फ्लाईओवर और आरओबी बनाया जा रहा है। इस रूट पर कई मजार और मंदिर होने से निर्माण में थोड़ी अड़चन आ रही है, लेकिन सभी पक्षों से वार्ता कर काम तेजी से करवाया जा रहा है। 60 फीसदी काम हो चुका है। रोटरी चौराहे को राउंडअबाउट या ट्रैफिक सर्कल भी कहा जाता है। एक वृत्ताकार चौराहे या जंक्शन जैसा होता है। जहां ट्रैफिक एक चौराहे के चारों ओर चलता है। निशातगंज में 210 मीटर लंबे चार लेन के ब्रिज का निर्माण हो है। करीब 49 करोड़ से बनने वाले ब्रिज का काम 70 फीसदी काम हो गया है।निशातगंज से कुकरैल पुल के बीच एक किमी में बंधा चौड़ीकरण और चार लेन सड़क का निर्माण 55 फीसदी तक हो गया है। कुकरैल नदी पर 50 करोड़ की लागत से 240 मीटर लंबाई में चार लेन का ब्रिज बन रहा है। इसका निर्माण 65 फीसदी तक पूरा हो गया है। कुकरैल पुल से बैकुंठ धाम के बीच 330 मीटर लंबे चार लेन के ब्रिज का निर्माण 35 फीसदी हो चुका है।

70 फीसदी बन गया ग्रीन कॉरिडोर का दूसरा हिस्सा

ग्रीन कॉरिडोर के परियोजना अधिकारी एके सेंगर का कहना है कि पहले चरण का निर्माण पूरा होने के बाद आईआईएम रोड से पक्का पुल का सफर 15 मिनट में पूरा हो रहा है। दूसरे चरण के काम के बाद पक्का पुल से शहीद पथ तक का सफर महज 40 मिनट में पूरा होगा। दूसरे हिस्से में ग्रीन कॉरिडोर पर एंट्री के लिए चार जगह लैंडिंग रोटरी चौराहे बनाए जाएंगे। एलडीए के चीफ इंजिनियर अवनेंद्र सिंह ने बताया कि इन तीन चौराहों पर ही ग्रीन कॉरिडोर को शहर के दूसरे रास्तों से कनेक्ट किया जाएगा। इनके निर्माण के लिए संबंधित विभागों से एनओसी मांगी गई है। निशातगंज पुल के एक छोर पर मौजूद स्मृति वाटिका के पास चौराहा बनाकर दूसरे रास्तों को ग्रीन कॉरिडोर से कनेक्ट किया जाएगा। गोमतीनगर में नगर निगम के आरआर कार्यशाला के पास रोटरी चौराहे बनेगा। पहले यह रोटरी एंट्री समतामूलक चौराहे पर प्रस्तावित था, लेकिन चौराहे पर कई स्मारक होने के कारण बंधा रोड पर सेंट्रल अकादमी स्कूली के पास रोटरी चौराहे का निर्माण होगा। पक्का पुल से आरआर कार्यशाला तक करीब 6 किलोमीटर के ग्रीन कॉरिडोर का निर्माण पूरा करने की मियाद दिसंबर 2025 तय है। परियोजना अधिकारी एके सेंगर का कहना है कि इस रूट पर ज्यादातर निर्माण पूरा हो गया है। अब सिर्फ चौराहे पर रोटरी एंट्री और कुकरैल बंधे पर निर्माण बचा है। एलडीए की ओर से इसे लेकर कई बिंदुओं पर स्टडी कराई जा रही है। जिससे पता लगे कि कारीडोर बनने से लोगों को कितना फायदा होगा। हाल में ही एलडीए ने ईंधन खपत को लेकर स्टडी कराई गई है। यह स्टडी आईआईएम रोड से शहीद पथ तक की है। इसमें यह देखा गया है कि रोजाना कितने वाहनों का इस रूट पर मूवमेंट रहता है और ग्रीन कारीडोर बनने के बाद मूवमेंट और ईंधन खपत पर कितना असर आएगा।