DMRC के प्रबंध निदेशक विकास कुमार ने कहा, "आज दिल्ली मेट्रो परिवार के लिए एक ऐतिहासिक अवसर है क्योंकि हम चरण 4 के गलियारों को चालू करने की दिशा में एक और बड़ा कदम उठा रहे हैं." विस्तार के इस नए चरण के लिए ट्रेनों का पहला सेट आंध्र प्रदेश के श्री सिटी से भेजा जा रहा है, और हम अपने यात्रियों के लिए बढ़ी हुई सुविधा और पर्यावरण के अनुकूल यात्रा के एक नए युग की प्रतीक्षा कर रहे हैं, कुमार ने कहा.
बयान में कहा गया है कि 'मेक इन इंडिया' पहल के तहत, मेट्रोपोलिस ट्रेनों को श्री सिटी में Alstom की सुविधा में भारत में डिजाइन किया जा रहा है और उन्हें ग्रेड ऑफ ऑटोमेशन (जीओए) 4 चालक रहित तकनीक के साथ एकीकृत किया गया है.
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ट्रेनसेट को 95 किलोमीटर प्रति घंटे की सुरक्षित गति और 85 किलोमीटर प्रति घंटे की परिचालन गति पर संचालित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है और यह दिल्ली मेट्रो की तीन लाइनों, जिसमें दो एक्सटेंशन और नई गोल्ड लाइन 10 शामिल हैं, को सेवा प्रदान करेगा, जो कुल 64.67 किलोमीटर की दूरी तय करेगा. बयान में कहा गया है कि 312 मिलियन यूरो मूल्य की इस परियोजना में 15 साल का रखरखाव शामिल है, जो DMRC द्वारा OEM को इस तरह की पहली आउटसोर्सिंग है.
'यात्रा में एक और महत्वपूर्ण मील का पत्थर'
Alstom के प्रबंध निदेशक ओलिवियर लोइसन ने कहा कि मेट्रो ट्रेन सेट नागरिकों के जीवन की गुणवत्ता में सुधार लाने और शहर के विकास को गति देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे. लोइसन ने कहा, "हमें दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन के साथ अपनी दीर्घकालिक साझेदारी को जारी रखने पर गर्व है, जो हमारे सहयोग की यात्रा में एक और महत्वपूर्ण मील का पत्थर है."
उन्होंने कहा, "हम समय की कसौटी पर खरे उतरने वाले टिकाऊ, भविष्य-प्रूफ समाधान बनाने के लिए प्रतिबद्ध हैं और इस परिवर्तनकारी परियोजना में योगदान देने के लिए सम्मानित हैं." बयान के अनुसार, यह ऑर्डर नवंबर 2022 में चरण 4 कॉरिडोर के संचालन की दिशा में एक बड़े कदम के रूप में दिया गया था, और इसका लक्ष्य 52 ट्रेन सेट वितरित करना है, जिनमें से प्रत्येक में छह कारें होंगी.
इसमें कहा गया है कि पहला ट्रेन सेट अब संचालन के लिए तैयार है, यह परियोजना भारत के बुनियादी ढांचे के विकास और आत्मनिर्भरता की पहल में एक महत्वपूर्ण उपलब्धि है.
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