UP Expressway News: यमुना प्राधिकरण क्षेत्र में नया एक्सप्रेसवे बनेगा. वृंदावन के बांके बिहारी मंदिर को यमुना एक्सप्रेसवे से जोड़ने के लिए बनने वाले ग्रीन फील्ड एक्सप्रेसवे के अलाइनमेंट में बदलाव किया गया है. यमुना प्राधिकरण का उद्देश्य है कि यदि पर्यटक यमुना एक्सप्रेसवे से होकर गुजरे तो वह राया में रुके और मथुरा वृंदावन जैसी स्थिति का एहसास कर सकें.
101 किमी के बजाय अब 102.1 किमी से शुरू होगा. यहीं पर नेशनल हाईवे-44 से यमुना एक्सप्रेसवे के समानांतर आने वाली 7 किमी लंबी सड़क जुड़ेगी. लूप के माध्यम से ग्रीन फील्ड एक्सप्रेसवे को जोड़ा जाएगा. इससे फरीदाबाद की तरफ से आने वाले लोगों को भी फायदा होगा. इसका निर्माण केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय की ओर से किया जाएगा.
इस पर परिषद ने अभी सहमति नहीं दी
यमुना अथॉरिटी के सीईओ अरुणवीर सिंह ने बताया कि यमुना प्राधिकरण वृंदावन का गेटवे तैयार करने का काम करेगा. वृंदावन की ओर जाने वाले कट पर भगवान श्रीकृष्ण और बलराम की 20 मीटर ऊंची प्रतिमा लगाई जाएगी. प्राधिकरण की ओर से बृज विकास परिषद की बैठक में कहा गया है कि भारत सरकार का सड़क एवं राजमार्ग मंत्रालय जो सड़क बना रहा है, वहां पर ये मूर्ति लगाकर सौंदर्यीकरण किया जाए,क्योंकि ग्रीन फील्ड एक्सप्रेसवे बनने के बाद राया कट का कोई मतलब नहीं रहेगा.
इस पर परिषद ने अभी सहमति नहीं दी है. बताया जा रहा है कि यह अहम निर्णय ब्रज विकास परिषद की बैठक में लिया गया है. ग्रीन फील्ड एक्सप्रेसवे के किनारे साढ़े सात सौ एकड़ में बसाई जाने वाली राया हेरिटेज सिटी के क्षेत्रफल में कोई परिवर्तन नहीं किया गया है. 102.1 किमी से बनने वाला 6.9 किमी लंबा और छह लेन के एक्सप्रेसवे का निर्माण केंद्र सरकार के सड़क परिवहन और राजमार्ग द्वारा करवाए जाने का निर्णय लिया गया है. यह एक्सप्रेसवे यमुना के दूसरी साइड में (ग्रेटर नोएडा से जाने पर लेफ्ट साइट में) फरीदाबाद से आकर एक्सप्रेसवे को पार करते हुए यमुना एक्सप्रेसवे को जोड़ेगा. इसकी 14 किलोमीटर लंबाई होगी. सात किलोमीटर यमुना के एक तरफ और सात किमी यमुना के दूसरी तरफ होगा. इसके निर्माण पर आने वाली राशि आवंटित कर दी गई.
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