रिंग रोड बढ़ाने की तैयारी
अब तक प्रयागराज में रिंग रोड करीब 65 किलोमीटर लंबी तय की गई थी, लेकिन बढ़ते ट्रैफिक और नए एक्सप्रेसवे की जरूरतों को ध्यान में रखते हुए इसकी लंबाई को 71 किलोमीटर तक बढ़ाने का प्रस्ताव तैयार है. इससे शहर के बाहर एक मजबूत सड़क घेरा बनेगा, जिससे वाहनों को बिना शहर में घुसे आसानी से आगे बढ़ने का रास्ता मिल जाएगा.
पहला फेज चल रहा, दूसरा फेज जल्द शुरू होगा
रिंग रोड का पहला चरण लगभग 31 किलोमीटर में बन रहा है और तेजी से पूरा होने के करीब है. अब दूसरे फेज की तैयारियाँ भी शुरू हो चुकी हैं, जिसे जल्द ही हरी झंडी मिलने वाली है.
यमुनापार से गंगापार तक होगा दूसरा फेज
रिंग रोड का दूसरा चरण यमुनापार से शुरू होकर गंगापार के सोरांव तहसील के दांदूपुर के आसपास तक पहुंचेगा. यह हिस्सा लगभग 40 किलोमीटर लंबा होगा.
इस फेज की सबसे बड़ी खासियत यह है कि इसमें गंगा नदी पर एक सिक्स लेन पुल, और यमुना नदी पर एक दूसरा सिक्स लेन पुल तैयार किया जाएगा. दोनों पुलों के बीच की कुल दूरी लगभग 8 किलोमीटर होगी, जिससे यात्रा बेहद तेज़ और सुचारु होगी.
बजट और आगे की प्रक्रिया
सूत्रों के अनुसार, रिंग रोड के दूसरे फेज पर 5,000 से 6,000 करोड़ रुपये तक खर्च होने का अनुमान है. एलाइनमेंट तैयार करने का काम तेज़ी से चल रहा है. मंत्रालय से अनुमति मिलते ही इस हिस्से के निर्माण के लिए टेंडर प्रक्रिया शुरू कर दी जाएगी. इसके पूरा होने के बाद प्रयागराज का सड़क नेटवर्क उत्तर प्रदेश के सबसे मजबूत नेटवर्कों में शामिल हो जाएगा.
शहर के बाहर से ही पूरा होगा सफर
राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण के अधिकारियों के अनुसार, रिंग रोड का विस्तार इसलिए जरूरी है जिससे बाहर से आने वाले वाहनों को शहर के भीतर प्रवेश न करना पड़े. इससे शहर के भीतर जाम कम होगा और लंबी दूरी के यात्रियों को सीधा रिंग रोड के माध्यम से आगे जाने का विकल्प मिलेगा.
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