यूपी में इस जगह इस महीने से शुरू होगा ओवरब्रिज का निर्माण, 354 करोड़ रुपए होंगे खर्च

सेतु निगम के अधिकारियों के मुताबिक शासन में डीपीआर और निर्माण के लिए धन की स्वीकृति मिलते ही पुल का काम शुरू हो जाएगा

यूपी में इस जगह इस महीने से शुरू होगा ओवरब्रिज का निर्माण, 354 करोड़ रुपए होंगे खर्च
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सेतु निगम ने बहुप्रतीक्षित जरीब चौकी पुल ;रेलवे ओवर ब्रिज, निर्माण के लिए डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट तैयार की है। 1700 मीटर लंबे इस पुल की अनुमानित लागत करोड़ रुपये है। खास बात यह है कि यह शहर का पहला ऐसा पुल है, जो चारों दिशाओं में उतरेगा।

शायद बन जाए जरीब चौकी पुल

सेतु निगम के अधिकारियों के मुताबिक शासन में डीपीआर और निर्माण के लिए धन की स्वीकृति मिलते ही पुल का काम शुरू हो जाएगा। सब कुछ तय समय में हुआ तो लाखों लोगों को तीन साल में जरीब चौकी क्रासिंग पर लगने वाले जाम से निजात मिलेगी। कानपुर में जरीबचौकी क्रासिंग पर बहुप्रतीक्षित रेलवे ओवरब्रिज (आरओबी) का निर्माण मई में शुरू हो सकता है। इसके लिए तैयार प्रस्ताव को सेतु निगम और पीडब्ल्यूडी मुख्यालय से स्वीकृति मिल गई है। शासन ने वित्तीय स्वीकृति के लिए प्रस्ताव व्यय वित्त समिति को भेजा है। जरीबचौकी चौराहे पर रेलवे ओवरब्रिज निर्माण से इसके नीचे एलिवेटेड रेलवे ट्रैक का भी रास्ता साफ हो जाएगा। दरअसल, रेलवे की तरफ से तैयार किए गए प्रस्ताव के अनुसार एलिवेटेड रेलवे ट्रैक का रैंप अनवरगंज स्टेशन के पास से शुरू होगा। जरीबचौकी में इसकी ऊंचाई करीब डेढ़ मीटर होगी। गुमटी नंबर- 5 चौराहे पर ऊंचाई बढ़कर आठ मीटर हो जाएगी, जिसके नीचे से ट्रक भी आसानी से निकल सकेंगे। सड़क हादसों के आंकड़ों से पता चलता है कि देश भर में स्थित कुल सड़क नेटवर्क का केवल पांच फीसद हिस्सा हाईवे के रूप में है, इसके बावजूद इन पर 55 फीसद से ज्यादा दुर्घटनाएं होती हैं। हादसों में होने वाली कुल मौतों में से 60 फीसद से ज्यादा मौतें इन्हीं हादसों में होती हैं। साल दर साल हुए हादसों का अध्ययन करने पर पता चलता है कि साल 2018 में हादसे तो सबसे ज्यादा हुए पर साल 2022 में हादसों में सबसे ज्यादा मौतें हुई हैं। इस खुलासे को लेकर केन्द्र और राज्य सरकार गंभीर है। 

उत्तर प्रदेश में सबसे ज्यादा मौतें, विकास कार्यो में गति 

जरीबचौकी रेलवे ओवर ब्रिज निर्माण की परिधि में आ रहीं पाइपलाइनें, गहरी सीवर लाइनें, विद्युत केबल, गैस पाइप लाइन, संचार केबल शिफ्ट की जाएंगी। पेड़ भी काटे जाएंगे। इस तरह होने वाली यूटिलिटी शिफ्टिंग के लिए संबंधित विभागों ने सेतु निगम को 102 करोड़ रुपये के इस्टीमेट दिए हैं। सर्वाधिक 52 करोड़ रुपये खर्च जल निगम (नगरीय) ने बताया है। जरीबचौकी रेलवे ओवर ब्रिज निर्माण का प्रस्ताव व्यय वित्त समिति के पास पहुंच गया है। वहां से स्वीकृति मिलते ही यह अगले वित्तीय वर्ष की कार्ययोजना में शामिल हो जाएगा। इसके बाद निर्माण शुरू होगा। क्रासिंग से गुजरीं चार सड़कों का यातायात इसके जरिए गुजरेगा। सेतु निगम ने जरीबचौकी रेलवे क्रासिंग पर आरओबी का प्रस्ताव तैयार किया है। इसके तहत रेलवे क्रासिंग से कालपी रोड, रेलवे क्रासिंग से जीटी रोड पर गोल चौराहे की तरफ और अफीमकोठी चौराहे की तरफ चार-चार लेन का पुल होगा। घंटाघर की तरफ दो लेन का पुल होगा। रेलवे के हिस्से को छोड़कर पुल की सभी लेनों की लंबाई 350-350 मीटर होगी। निर्माण के लिए चौड़ाई में 28 मीटर रेलवे की जमीन ली जाएगी। पुल पर चौराहा भी बनेगा, ताकि वाहन सुगमता से एक तरफ से दूसरी तरफ जा सकें। सेतु निगम अधिकारियों के अनुसार रेलवे ट्रैक के हिस्से में भी पुल का निर्माण निगम ही कराएगा। इसकी निर्माण लागत भी निगम ही वहन करेगा। इसके लिए रेलवे से सहमति बन गई है।  मंत्रालय की रिपोर्ट में बताया गया है कि साल 2022 में देश भर में कुल 4,61,312 सड़क हादसे रिकॉर्ड किए गए हैं. इनमें से 1,55,781 यानी 33.8ः जानलेवा साबित हुए थे. इन दुर्घटनाओं में 1,68,491 लोगों की जानें गईं, जबकि 4,43,366 लोग घायल हुए थे. साल 2021 से तुलना करें तो साल 2022 में कुल सड़क दुर्घटनाओं में 11.9ः की वृद्धि हुई है. वहीं ऐसी दुर्घटनाओं में मरने वालों की संख्या में 9.4ः और घायल होने वालों की संख्या में 15.3ः की वृद्धि हुई है।

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