UP–Bihar कनेक्टिविटी को मिलेगी रफ्तार, 650 करोड़ से बन रहा नया फोरलेन हाईवे

UP–Bihar कनेक्टिविटी को मिलेगी रफ्तार, 650 करोड़ से बन रहा नया फोरलेन हाईवे
UP–Bihar कनेक्टिविटी को मिलेगी रफ्तार, 650 करोड़ से बन रहा नया फोरलेन हाईवे

उत्तर प्रदेश: पूर्वांचल के लोगों के लिए आने वाला समय यात्रा और कारोबार दोनों के लिहाज से परिवर्तन लेकर आ सकता है. उत्तर प्रदेश में स्थित देवरिया से बलिया तक के मार्ग को आधुनिक बनाने की तैयारी तेज हो गई है. इस परियोजना से न सिर्फ दूरी कम होगी, बल्कि आवागमन भी पहले से कहीं ज्यादा आसान हो जाएगा.

संपर्क मजबूत करने की बड़ी योजना

प्रदेश में स्थित देवरिया जिले के नवलपुर से बेल्थरारोड तहसील के उभांव तक एनएच 727-बी को फोरलेन बनाने का प्रस्ताव तैयार किया गया है. इसके आगे सिकंदरपुर तक सड़क को टू लेन पक्के शोल्डर के साथ विकसित किया जाएगा. करीब 45 किलोमीटर लंबे इस मार्ग के चौड़ा होने से कुशीनगर, देवरिया और बिहार के गोपालगंज व सिवान जैसे जिलों से संपर्क और बेहतर हो जाएगा.

व्यापार और रोजमर्रा की आवाजाही को फायदा

सड़क चौड़ी होने से मालवाहक वाहनों की आवाजाही आसान होगी. इससे स्थानीय व्यापारियों को राहत मिलेगी और बाजारों तक पहुंचने में समय की बचत होगी. क्षेत्रीय किसानों को भी अपने उत्पाद दूर तक भेजने का मौका मिलेगा.

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बाईपास और पुलों पर भी काम

योजना के तहत भागलपुर क्षेत्र में नया बाईपास बनाया जाएगा. इसके साथ ही करमौता-पंदह बाईपास का निर्माण भी प्रस्तावित है, जिसकी चौड़ाई लगभग 45 मीटर होगी. यह बाईपास भारी वाहनों को अधिक आबादी वाले जगह से दूर ले जाने में मदद करेगा.

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तुर्तीपार सेतु का बदलेगा रूप

तुर्तीपार पुल को भी फोरलेन करने की तैयारी है. अभी यह पुल दो लेन का है, लेकिन नए निर्माण के बाद इसकी क्षमता दोगुनी हो जाएगी. पुराने पुल की मरम्मत कर उसे भी उपयोगी बनाया जाएगा. जर्जर हालत के कारण लंबे समय से इस पुल पर भारी वाहनों की आवाजाही बंद थी, जिससे लोगों को काफी परेशानी उठानी पड़ रही थी.

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लोगों की मुश्किलें होंगी कम

पुल की खराब स्थिति के कारण व्यापारियों के साथ-साथ स्कूली बच्चों को भी दिक्कतों का सामना करना पड़ता था. कई बार पुल पार करने के बाद उन्हें वाहन बदलना पड़ता था. अब नए सेतु और सड़क चौड़ीकरण से यह समस्या खत्म होने की उम्मीद है.

तेजी से बन रहा नया सेतु

पुराने तुर्तीपार पुल के पास नया पुल तैयार किया जा रहा है. इसकी कुल लंबाई लगभग 1.8 किलोमीटर है. इस पुल में कुल 40 पिलर बनाए जाने हैं, जिनमें से 10 पिलर नदी के भीतर होंगे. नदी में पिलर की खुदाई और नींव डालने का काम शुरू हो चुका है.

आरओबी से खत्म होगा जाम

एनएच 727-बी के चौड़ीकरण के साथ उभांव और धानी ढाला पर रेल ओवर ब्रिज भी बनाए जाएंगे. इससे रेलवे क्रॉसिंग पर लगने वाला जाम खत्म होगा और सफर बिना रुकावट पूरा हो सकेगा.

650 करोड़ की बड़ी परियोजना

इस पूरी योजना को जमीन पर उतारने के लिए करीब 650 करोड़ रुपये खर्च किए जाएंगे. नेशनल हाईवे के विकसित होने से नए चौराहों और बाजारों का विकास होगा. इससे आसपास के गांवों में रोजगार के नए अवसर पैदा होंगे और छोटे उद्योगों को भी बढ़ावा मिलेगा.

तय समय में पूरा करने का लक्ष्य

उत्तर प्रदेश के आरएनसी इंफ्रा इंजीनियरिंग प्राइवेट लिमिटेड के प्रोजेक्ट मैनेजर आकाश पटेल ने इस परियोजना पर जानकारी देते हुए बताया कि देवरिया के नवलपुर से बलिया के उभांव तक फोरलेन सड़क और तुर्तीपार सेतु के निर्माण का काम तेजी से चल रहा है. परियोजना को पूरा करने की समयसीमा 30 महीने तय की गई है. तय अवधि में काम पूरा करने की कोशिश की जा रही है.

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शोभित पांडेय एक समर्पित और अनुभवशील पत्रकार हैं, जो बीते वर्षों से डिजिटल मीडिया और ग्राउंड रिपोर्टिंग के क्षेत्र में लगातार सक्रिय हैं। खबरों की समझ, तथ्यों की सटीक जांच और प्रभावशाली प्रेज़ेंटेशन उनकी विशेष पहचान है। उन्होंने न्यूज़ राइटिंग, वीडियो स्क्रिप्टिंग और एडिटिंग में खुद को दक्ष साबित किया है। ग्रामीण मुद्दों से लेकर राज्य स्तरीय घटनाओं तक, हर खबर को ज़मीनी नजरिए से देखने और उसे निष्पक्षता के साथ प्रस्तुत करने में उनकी विशेष रुचि और क्षमता है।