यूपी के इस जिले को मिलेगा 170 किलोमीटर लंबा रेल कॉरिडोर

लखनऊ से सात रूटों को जोड़ने की योजना पर कार्य शुरू किया गया है। सात रूटों को जोड़ने की परियोजना के सर्वेक्षण को मंजूरी दी गई है। इससे लखनऊ के प्रमुख स्टेशनों पर ट्रेनों के दबाव को कम किया जा सकेगा। ट्रेनों के संचालन में आसानी होगी।

लखनऊ को मिलेगा लंबा रेलवे कॉरिडोर

उत्तर प्रदेश की राजधानी लखनऊ के चारबाग, ऐशबाग, लखनऊ जंक्शन जैसे प्रमुख रेलवे स्टेशनों पर ट्रेनों के दबाव को समायोजित करने की योजना बनाई गई है। इसको लेकर लखनऊ ऑर्बिटल रेलवे कॉरिडोर, का निर्माण होगा। करीब 170 किलोमीटर लंबे कॉरिडोर में लखनऊ-कानपुर सेक्शन, लखनऊ.शाहजहांपुर.मुरादाबाद सेक्शन, ऐशबाग.डालीगंज.सीतापुर सिटी, लखनऊ.बाराबंकी.गोंडा सेक्शन, लखनऊ. बाराबंकी.अयोध्या सेक्शन, लखनऊ.सुलतानपुर.वाराणसी सेक्शन और लखनऊ रायबरेली.वाराणसी सेक्शन को जोड़ा जाएगा। लखनऊ में जल्द ही 170 किलोमीटर का ऑर्बिटल रेलवे कॉरिडोर बनेगा, जिससे भीड़भाड़ कम होगी और सात प्रमुख मार्ग जुड़ेंगे, जिससे क्षेत्रीय रेल परिचालन को बढ़ावा मिलेगा।100 किलोमीटर लंबी आउटर रिंग रोड के बाद, राज्य की राजधानी के लिए एक और मेगा इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट की योजना बनाई जा रही है। हालांकि, इस बार यह सड़क नहीं बल्कि 170 किलोमीटर लंबी रेलवे ट्रैक होगी। एनआर-लखनऊ के वरिष्ठ मंडल वाणिज्य प्रबंधक कुलदीप तिवारी ने बताया कि शहर में सात मुख्य रेल मार्ग हैं, जिन पर यात्री और मालगाड़ियां चलती हैं और कॉरिडोर इन सभी को जोड़ेगा। इन मार्गों पर भारी भीड़ के कारण रेल यातायात बाधित होता है। यह क्षेत्र उत्तर रेलवे, पूर्वाेत्तर रेलवे और पूर्व-मध्य रेलवे के लिए प्रवेश द्वार के रूप में कार्य करता है, जिससे यहां रेल यातायात का दबाव बढ़ जाता है। ज्ञात हो कि लखनऊ से अयोध्या, वाराणसी, कानपुर, मुरादाबाद, सीतापुर, रायबरेली और सुल्तानपुर के लिए बड़ी संख्या में ट्रेनें चलती हैं। लखनऊ के ऐशबाग स्टेशन से करीब 90 फीसदी मालगाड़ियां और 70-80 फीसदी यात्री ट्रेनें गुजरती हैं।

सर्वे के बाद योजना की विस्तृत परियोजना रिपोर्ट

मंडल रेल प्रबंधक एसएम शर्मा ने कहा, इस महत्वाकांक्षी परियोजना का मुख्य उद्देश्य लखनऊ क्षेत्र में रेल यातायात की भीड़भाड़ को कम करना और सुचारू संचालन सुनिश्चित करना है। मंगलवार को लखनऊ ऑर्बिटल रेलवे कॉरिडोर परियोजना की घोषणा की गई। उत्तर रेलवे (एनआर) के लखनऊ डिवीजन द्वारा निर्मित इस परियोजना का उद्देश्य क्षेत्र में रेल परिचालन को मजबूत करना है। अब कॉरिडोर के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार की जाएगी। वरिष्ठ मंडल परिचालन प्रबंधक रजनीश श्रीवास्तव ने बताया, ष्इस महत्वाकांक्षी परियोजना के सर्वेक्षण की मंजूरी मिल गई है। सर्वेक्षण के बाद योजना की विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार की जाएगी। इसके बाद परियोजना का क्रियान्वयन शुरू होगा। एक अधिकारी ने बताया कि सर्वेक्षण की लागत 4.25 करोड़ रुपये आंकी गई है। इस कॉरिडोर का निर्माण कार्य लखनऊ-कानपुर खंड, लखनऊ-शाहजहांपुर-मुरादाबाद खंड, ऐशबाग-डालीगंज-सीतापुर सिटी खंड, लखनऊ-बाराबंकी-गोंडा खंड, लखनऊ-बाराबंकी-अयोध्या खंड, लखनऊ-सुल्तानपुर-वाराणसी खंड और लखनऊ-रायबरेली-वाराणसी खंड पर रेल सीमाओं के अंतर्गत किया जाएगा। रेलवे कॉरिडोर के निर्माण से ट्रेनों के संचालन में आसानी होगी। परियोजना के सर्वे को मंजूरी मिल गई है और जल्द ही काम शुरू होगा। प्रोजेक्ट 2031 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है। उत्तर रेलवे लखनऊ मंडल के सीनियर डीसीएम कुलदीप तिवारी ने बताया कि रेलवे ट्रैफिक को सुचारू रूप से चलाने में यह कॉरिडोर काफी महत्वपूर्ण साबित होगा। सर्वे के बाद योजना की विस्तृत परियोजना रिपोर्ट ;डीपीआर तैयार की जाएगी।

लखनऊ के आसपास 170 किलोमीटर लंबा रेलवे कॉरिडोर बनाया जाएगा
1. सभी सात प्रमुख मार्ग इस कक्षीय गलियारे से जुड़ेंगे
2.यह गलियारा “वाई” कनेक्शन के माध्यम से जुड़ा होगा और रेल-ऑन-रेल पुलों (आरओआर) के माध्यम से प्रमुख मार्गों से होकर गुजरेगा।
3. एक नया ष्ग्रीनफील्ड मेगा पैसेंजर टर्मिनलष् विकसित किया जाएगा। इसमें 30 से ज़्यादा लाइनें और 20 प्लेटफ़ॉर्म होंगे।
4. आगरा एक्सप्रेसवे के पास एक मेगा रेल लॉजिस्टिक्स पार्क बनाया जाएगा
5. इससे प्रत्येक ट्रेन का एक घंटा बच सकता है।