दिल्ली से गोरखपुर सफर होगा आसान, बुढ़वल–सीतापुर में दो नई रेल लाइनें

सर्वे पूरा, डीपीआर रेलवे बोर्ड को भेजी गई

बुढ़वल से सीतापुर तक करीब 88 किलोमीटर लंबे रेलखंड पर तीसरी और चौथी लाइन एक साथ बिछाने का प्रस्ताव तैयार किया गया है. इस योजना को लेकर विस्तृत सर्वे कराया जा चुका है. सर्वे के आधार पर डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट (डीपीआर) बनाकर रेलवे बोर्ड को भेज दी गई है. अधिकारियों को उम्मीद है कि आगामी रेल बजट में इस परियोजना को हरी झंडी मिल सकती है.

बजट मिलते ही शुरू होगा काम

रेलवे से जुड़े अधिकारियों का कहना है कि यदि इस बार बजट में मंजूरी और धनराशि आवंटित हो जाती है, तो निर्माण कार्य जल्द शुरू किया जाएगा. इस परियोजना के पूरा होने से इस रूट की क्षमता कई गुना बढ़ जाएगी और लंबी दूरी की ट्रेनों के संचालन में भी सहूलियत मिलेगी.

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दिल्ली से गोरखपुर रूट होगा ज्यादा मजबूत

बुढ़वल-सीतापुर रेलखंड गोरखपुर-लखनऊ डबल लाइन को दिल्ली-लखनऊ मुख्य मार्ग से जोड़ता है. यह उत्तर भारत के सबसे व्यस्त रेल रूटों में से एक माना जाता है. तीसरी और चौथी लाइन बिछने से दिल्ली और पश्चिमी उत्तर प्रदेश से गोरखपुर की ओर जाने वाली ट्रेनों को अतिरिक्त ट्रैक मिलेगा, जिससे समय की बचत होगी और लेट-लतीफी भी कम होगी.

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मौजूदा ट्रेनों को मिलेगा सीधा फायदा

इस रूट पर फिलहाल बुढ़वल-बलामाऊ-सीतापुर पैसेंजर के अतिरिक्त सत्याग्रह एक्सप्रेस, जननायक एक्सप्रेस और जनसेवा एक्सप्रेस जैसी महत्वपूर्ण ट्रेनें चल रही हैं. इसके साथ ही गोंडा-सीतापुर सहित कई पैसेंजर ट्रेनें भी इसी मार्ग से गुजरती हैं. नई लाइनें बनने के बाद इन सभी ट्रेनों का संचालन ज्यादा आसान और तेज हो जाएगा.

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पांच साल में दोगुनी होंगी ट्रेनें

रेलवे बोर्ड के आदेश के अनुसार आने वाले 5 सालों में ट्रेनों की संख्या को लगभग दोगुना करने की योजना है. इसी लक्ष्य को ध्यान में रखते हुए बुढ़वल-सीतापुर सेक्शन पर तीसरी और चौथी लाइन को बेहद जरूरी माना जा रहा है. अधिकारियों का मानना है कि यह परियोजना पूरी होने के बाद पूरे क्षेत्र में रेल कनेक्टिविटी और यात्रियों की सुविधा में बड़ा सुधार देखने को मिलेगा.

गति बढ़ेगी, नई ट्रेनें चलेंगी

अतिरिक्त पटरियों के बनने से ट्रेनों की औसत गति बढ़ेगी और स्टेशनों पर क्रॉसिंग की समस्या कम होगी. इससे यात्रियों को कम समय में गंतव्य तक पहुंचने का लाभ मिलेगा. साथ ही भविष्य में इस रूट पर नई एक्सप्रेस और पैसेंजर ट्रेनों को शुरू करने की संभावनाएं भी बढ़ेंगी.