यूपी के इस जिले में रिंग रोड का निर्माण शुरू, देखें रूट
हाईवे से हाईवे को जोड़ेगा नया रिंग रोड
यह रिंग रोड दिल्ली, नैनीताल और मथुरा की ओर जाने वाले प्रमुख हाईवे को आपस में जोड़ेगा. इससे न केवल दूरी कम होगी बल्कि समय की भी बड़ी बचत होगी. शहर के बाहर से ही वाहन अपने गंतव्य की ओर निकल सकेंगे, जिससे शहर की सड़कों पर दबाव घटेगा.
कई क्षेत्रों में एक साथ चल रहा काम
सहसिया हुसैनपुर, प्रेमनगर और चौबारी जैसे क्षेत्रों में मशीनों के माध्यम से जमीन समतल करने का कार्य शुरू हो चुका है. भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण की निगरानी में ट्रैक्टर और जेसीबी से मिट्टी का काम कराया जा रहा है. कार्यदायी संस्था ने पहले ही निर्माण सामग्री और मशीनों की व्यवस्था कर ली थी.
सितंबर से टलता रहा निर्माण कार्य
शुरुआत में दावा किया गया था कि रिंग रोड का निर्माण सितंबर में शुरू हो जाएगा. बाद में नवंबर की तारीख बताई गई, लेकिन किसानों को मुआवजा समय पर न मिल पाने और वन विभाग से एनओसी में देरी के कारण काम आगे नहीं बढ़ सका. सभी अड़चनें दूर होने के बाद 24 दिसंबर से निर्माण कार्य की औपचारिक शुरुआत हो सकी.
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वर्तमान में परियोजना के शुरुआती चरण में मिट्टी भराई और समतलीकरण का काम किया जा रहा है. इसके बाद सड़क का पक्का निर्माण शुरू किया जाएगा. कई हिस्सों में एक साथ काम चलने से परियोजना को तय समय में पूरा करने का प्रयास किया जा रहा है.
अधिकारिक बयान
एनएचएआइ के परियोजना निदेशक नवरत्न ने इस विषय पर जानकारी देते हुए बताया कि मुआवजा वितरण और वन विभाग की एनओसी में देरी के कारण निर्माण कार्य देर से शुरू हुआ. अब सभी बाधाएं दूर हो चुकी हैं. कार्यदायी संस्था पूरी तरह तैयार है और आने वाले समय में निर्माण कार्य में तेजी लाई जाएगी.
यात्रियों की सुविधा का भी रखा गया ध्यान
रिंग रोड पर बस यात्रियों के लिए 8 स्थानों पर यात्री शेड बनाए जाएंगे, जहां बसें रुक सकेंगी. इसके साथ ही 2 फ्लाइओवर और 3 अंडरपास का निर्माण भी प्रस्तावित है, जिससे यातायात बिना रुके सुचारु रूप से चलता रहे.
डिजाइन ऐसा कि 100 की रफ्तार से दौड़ेंगे वाहन
इस रिंग रोड की डिजाइन आधुनिक मानकों के अनुसार तैयार की गई है. सड़क इतनी चौड़ी और सुरक्षित होगी कि वाहन बिना किसी रुकावट के 100 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से चल सकेंगे. इसके लिए सर्विस लेन और छोटे जंक्शन भी बनाए जाएंगे.
लगभग 824 करोड़ रुपये की लागत से तैयार हो रहा यह रिंग रोड कुल 29.920 किलोमीटर लंबा होगा. इस परियोजना में चार रेलवे ओवरब्रिज, 4 बड़े पुल, 7 छोटे पुल और 46 पुलियों का निर्माण किया जाएगा. इसके अलावा 16.990 किलोमीटर लंबी सर्विस लेन और सात छोटे जंक्शन भी बनाए जाएंगे.
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शोभित पांडेय एक समर्पित और अनुभवशील पत्रकार हैं, जो बीते वर्षों से डिजिटल मीडिया और ग्राउंड रिपोर्टिंग के क्षेत्र में लगातार सक्रिय हैं। खबरों की समझ, तथ्यों की सटीक जांच और प्रभावशाली प्रेज़ेंटेशन उनकी विशेष पहचान है। उन्होंने न्यूज़ राइटिंग, वीडियो स्क्रिप्टिंग और एडिटिंग में खुद को दक्ष साबित किया है। ग्रामीण मुद्दों से लेकर राज्य स्तरीय घटनाओं तक, हर खबर को ज़मीनी नजरिए से देखने और उसे निष्पक्षता के साथ प्रस्तुत करने में उनकी विशेष रुचि और क्षमता है।