यूपी में इस एक्सप्रेस वे में इस रूट को लेकर बड़ा अपडेट, 20 किलोमीटर का लगाना होगा चक्कर

बलिया में बन रहे ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे से लोगों को यातायात जाम से राहत मिलने की उम्मीद थी, लेकिन एप्रोच रोड न बनने के कारण आधी आबादी को परेशानी का सामना करना पड़ सकता है। उत्तर प्रदेश सरकार प्रदेश के एक्सप्रेसवे का जाल बिछा रही है, ताकि लोगों को यात्रा करने आसानीय हो। लेकिन बलिया में बन रहे ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे पर जाने के लिए 20 किमी का अतिरिक्त सफर करना पड़ रहा है, आइए जानते हैं क्या है इसकी समस्या।  

बलिया में एक्सप्रेसवे ही बना बवाल

जिलाधिकारी ने खुद जनाड़ी, फेफना और माल्देपुर का निरीक्षण किया और पाया कि माल्देपुर में एप्रोच रोड बनाना उपयुक्त होगा। उन्होंने इसके लिए प्रस्ताव तैयार कर मंत्रालय को भेज दिया है, इस पर परियोजना प्रबंधकों की सहमति भी मिल चुकी है और जल्द ही स्वीकृति मिलने की उम्मीद है। बलिया में बनने वाले ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे की कुल लंबाई 82 किमी है, जिसकी अनुमानित लागत 5.500 करोड़ रुपये है, इसमें 2.700 करोड़ रुपये सड़क निर्माण और 2.800 करोड़ रुपये भूमि अधिग्रहण पर खर्च किए जाएंगे, इस परियोजना को जून 2025 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है। इसके निर्माण से जिले की आर्थिक प्रगति को बल मिलेगा और यातायात व्यवस्था भी बेहतर होगी। अगर अभी से नहीं चेता गया तो बलिया नगर के लोगों को ग्रीनफील्ड एक्सप्रेस वे पर भर्राटा भरने के लिए 20 किमी का चक्कर लगाना होगा। इसके निर्माण के बाद भी बलिया शहर सहित जिले की आधी आबादी को जाम से परेशानी झेलनी होगी। कारण यह है कि नगर के आसपास एप्रोच मार्ग का निर्माण नहीं किया जा रहा है। एक्सप्रेस वे प्रवेश करने के लिए जनाड़ी या तो फिर फेफना जाना होगा। हालांकि इसके लिए जिलाधिकारी प्रवीण कुमार गंभीर हैं। उन्होंने माल्देपुर में एप्रोच मार्ग बनाने के लिए प्रस्ताव मंत्रालय को भेजा है। इसके निर्माण से शहर के साथ ही साथ जिले के अन्य क्षेत्रों को लाभ मिलेगा। इसका प्रस्ताव तैयार कर भेजा गया है। इस प्रस्ताव से ग्रीन फील्ड एक्सप्रेस के परियोजना प्रबंधक भी तैयार हैं। शीघ्र स्वीकृति मिल जाएगी।

जाम झेल रहे लोग, डीएम से लगाई गुहार

इसके निर्माण की घोषणा के बाद जिले के लोगों की खुशी का ठिकाना नहीं रहा। इसके पीछे कारण भी यह रहा कि आजादी के बाद जिले को सड़क और रेलवे मार्ग से जोड़ा तो गया, लेकिन उसका लाभ नहीं मिल पाया गया। ग्रीनफील्ड एक्सप्रेस वे के निर्माण से जिले की आर्थिक विकास की रफ्तार बढ़ जाएगी। यातायात व्यवस्था के लिए जनपद के लोगों के लिए यह सबसे बड़ी उपलब्धि रही है। नगर के आसपास एप्रोच रोड का निर्माण नहीं किया जा रहा है, एक्सप्रेसवे पर चढ़ने के लिए लोगों को या तो जनाड़ी जाना होगा या फेफना, इससे शहरवासियों को लंबा सफर तय करना पड़ेगा। हालांकि इस समस्या को देखते हुए जिलाधिकारी ने माल्देपुर में एक एप्रोच रोड बनाने का प्रस्ताव भेजा है, जिससे शहरवासियों को राहत मिल सके। जिलाधिकारी ने बताया कि ग्रीनफील्ड एक्सप्रेस वे से जोड़ने के लिए बलिया नगर के आसपास एप्रोच मार्ग नहीं बनाया जा रहा है। खुद एक दिन भ्रमण कर जनाड़ी और फेफना को देखा था। माल्देपुर में भी निरीक्षण किया था। यहां पर भी एप्रोच मार्ग का निर्माण किया जाना चाहिए। अब ग्रीनफील्ड एक्सप्रेस वे फोरलेन रोड होगी, इससे बलिया के विकास को रफ्तार मिलेगी और यूपी से बिहार का सफ़र आसान हो सकेगा। बलिया में बिहार बॉर्डर के हृदयपुर गांव नंबर 29 से शुरू होकर ये एक्सप्रेस वे गाजीपुर जिले के जंगीपुर गांव तक जाता है। इस एक्सप्रेसवे की कुल लंबाई 115 किलोमीटर हैए इसमें 17 किलोमीटर का स्पर बिहार के बक्सर जिले के लिए बनाया गया है। इसका मतलब है कि एक्सप्रेसवे की कुल लंबाई 132 किलोमीटर होगी इस ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे में तीन बड़े पुल भी होंगे।