यूपी के इन 10 रूटों के रेलवे ट्रैक पर बिछेंगे कवच, नई रेलवे लाइन पर काम तेज

पूर्वोत्तर रेलवे करोड़ रुपये का बजट आवंटित किया गया है। यह पिछले बजट के मुकाबले भले ही कम है लेकिन इस बार नई रेल लाइन और यात्री सुविधाओं के मद में इजाफा किया गया है। इस बार एनईआर में पूरा जोर ट्रेनों की रफ्तार बढ़ाने पर है। यात्री सुविधाओं में पिछली बार की तुलना में डेढ़ गुना से अधिक करोड़ रुपये बजट का आवंटन किया गया है।

एनईआर में दौड़ेंगी हाईस्पीड ट्रेनें

बजट में सुरक्षा, संरक्षा और तेज गति से ट्रेनों को चलाने पर ज्यादा फोकस किया गया है। पिछले साल के अधूरे कार्यों को पूरा कराने के लिए ज्यादा बजट मिला है। रेलवे में संरक्षा पर ही खर्च होंगे। एनईआर ऑटोमेटिक सिग्नल सिस्टम बिछाने, ट्रेनों में कवच सिस्टम लगाने पर तेजी से काम होगा। अब यह काम तेजी से पूरा कराया जाएगा। इस तकनीक से अगर एक ट्रैक पर दो ट्रेनें आ भी जाएं तो एक निश्चित दूरी पर दोनों खुद-ब-खुद रुक जाएंगी। सहजनवां-खलीलाबाद, घुघली-आनंदनगर, खलीलाबाद-बहराइच नई रेल लाइन पर 50 प्रतिशत भूमि अधिग्रहित हो गया है, अब यहां पटरियां बिछेगी। महाप्रबंधक सौम्या माथुर ने बताया कि पूर्वाेत्तर रेलवे में पहले से चल रही सभी परियोजनाओं को समय से पूरा किया जाएगा। एनईआर के 10 रूटों पर कवच की मंजूरी पहले ही मिल चुकी है और 467 करोड़ रुपये बजट मंजूर हुआ है। दरअसल कवच एक ऑटोमेटिक ट्रेन प्रोटेक्शन सिस्टम है, जिसे अनुसंधान अभिकल्प एवं मानक संगठन आरडीएसओ ने विकसित किया है। इसके तहत रेल ट्रैक के किनारे फाइबर केबिल बिछाया जाता है और एक निश्चित दूरी पर टावर लगाते हैं। लोको में सेंसर आधारित डिवाइस लगाई जाती है, जो सामने से ट्रेन आने पर स्वयं इमरजेंसी ब्रेक लगा देती है। महाप्रबंधक ने बताया कि यात्रियों की सुविधा के लिए 17,500 गैर वातानुकूलित सामान्य कोचों का निर्माण किया जाएगा। अगले पांच वर्षों में सभी आईसीएफ कोचों के स्थान पर एलएचबी कोच लगा दिए जाएंगे। इसी तरह खलीलाबाद-बहराइच नई रेल लाइन में पहले फेज में खलीलाबाद-बांसी के बीच काम कराया जा रहा है। दो महीने में यहां पटरी बिछाने का काम शुरू होगा। इसी तरह घुघली-महरागंज नई रेल लाइन के इस महीने टेंडर निकाल दिया जाएगा। तीनों लाइनों पर तेजी से काम होगा। गोरखपुर कैंट-गोरखपुर के मध्य तीसरी लाइन निर्माण का कार्य शीघ्र ही पूर्ण कर लिया जाएगा।

पटरियों पर लगेंगे सुरक्षा कवच

रेलवे का बजट अब अलग से जारी नहीं होता है। इसके केंद्रीय बजट में सम्मिलित कर दिया गया है। लेकिनए रेलवे के मद में कितना बजट किस जोन को मिला है और क्या.क्या काम होंगे इसकी जानकारियां रेलवे के पिंक बुक के जरिए मिलेगी। सप्ताह भी में पिंक बुक जारी किए जाने की संभावना है। भारतीय रेल पर संरक्षा के मद में बजट के रूप में 1,16,514 करोड़ रुपये का आवंटन किया गया। रोड ओवर ब्रिज/रोड अंडर ब्रिज के लिए 7,000 करोड़ का बजट मिला है। ट्रैक रिन्यूवल के लिए 22,800 करोड़ और नई लाइन निर्माण के लिए 32,235.24 करोड़ का आवंटन किया गया है। आमान परिवर्तन कार्य के लिए 4,550 करोड़, दोहरीकरण, तीसरी/चौथी लाइन निर्माण के लिए 32,000 करोड़ रुपये का बजट मिला है। खान-पान की गुणवत्ता में सुधार के लिए 600 बेस किचन चालू किए जा रहे हैं। 50 नमो भारत ट्रेन, आधुनिक सुविधाओं से युक्त 100 गैर वातानुकूलित अमृत भारत ट्रेनों तथा 200 वंदे भारत ट्रेनों का निर्माण किया जा रहा है। गोरखपुर जं. स्टेशन के पुनर्विकास का कार्य तीन वर्षों में पूरा कर लिया जाएगा। गोरखपुर जं. रेलवे स्टेशन पर नए फुट ओवर ब्रिज का निर्माण तेजी से किया जा रहा है। आठ महीने में एफओबी बनकर तैयार हो जाएगा। कुछ तकनीकी दिक्कतें थी जिसे दूर करा लिया गया है। अब काम शुरू हो गया है। कवच प्रणाली को स्थापित करने के लिए पहले ऑप्टिकल फाइबर बिछाकर नेटवर्क को कनेक्ट करना जरूरी है। इसलिए ऑप्टिकल फाइबर बिछाने और ऑटोमेटिक सिग्नल प्रणाली का काम तेजी से चल रहा है। अन्य विकास परियोजनाओं के बारे में बताया कि गोरखपुर स्टेशन समेत अमृत भारत योजना के तहत चयनित अन्य स्टेशनों पर तेजी से विकास कार्य हो रहा है। सहजनवा-दोहरीघाट, घुघली-महराजगंज-आनंदनगर तथा खलीलाबाद-बहराइच नई लाइन का काम तीन फेज में कराया जाएगा। बजट में सभी परियोजनाओं के लिए धन मिला है। सहजनवां-दोहरीघाट में पहले फेज में सहजनवां से बांसगांव तक काम होगा। 50 प्रतिशत से ज्यादा भूमि का अधिग्रहण कर लिया गया है।