नोएडा एयरपोर्ट का विस्तार उत्तर भारत के विमानन क्षेत्र के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर साबित होने जा रहा है इस विस्तार का उद्देश्य न केवल दिल्ली.एनसीआर क्षेत्र में यात्रा की सुविधाओं को बढ़ाना है. बल्कि यह आर्थिक और सामाजिक विकास के कई अवसर भी प्रदान करेगा.

नोएडा एयरपोर्ट का विस्तार, एक नया युग

नोएडा एयरपोर्ट का विस्तार भविष्य में विमानन की बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए कई अत्याधुनिक सुविधाओं से लैस होगा. इसमें अत्याधुनिक टर्मिनल बेहतर सुरक्षा सुविधाएं. स्मार्ट चेक.इन और बैगेज सिस्टम और पर्यावरण अनुकूल डिजाइन शामिल होंगे. इसके अलावा एयरपोर्ट में नवीनतम तकनीकों जैसे ऑटोमेटेड चेक.इन और बायोमेट्रिक सिस्टम का इस्तेमाल होगा जो यात्रियों के अनुभव को और भी सुगम बनाएंगे. 45 किमी लंबी रेलवे लाइन बिछाई जाएगी चोला से रुंधी के बीच 45 किमी लंबी रेलवे लाइन बिछाई जाएगी. चोला से नोएडा एयरपोर्ट तक 16 किमी व एयरपोर्ट से रुंधी तक 29 किमी लंबी लाइन बिछाई जाएगी. दोनों स्टेशन पर बनने वाले लूप के साथ रेलवे लाइन की कुल लंबाई 68 किमी हो जाएगी. रेलवे करेगा जमीन अधिग्रहण एवं निर्माण रेलवे लाइन के लिए रेलवे विभाग जमीन अधिग्रहण से लेकर निर्माण तक की कार्रवाई करेगा.

इस परियोजना पर करीब 2,350 करोड़ रुपये खर्च होने का अनुमान जताया. रेलवे ट्रैक अलीगढ़ व गौतमबुद्ध नगर के बीच टप्पल क्षेत्र में एविएशन हब की बाउंड्री से होकर गुजरते हुए रुंधी तक जाएगा. इसके जरिये तीनों जिलों के साथ पलवल भी रेल मार्ग से एयरपोर्ट से जुड़ जाएगा. चोला से दिल्ली हावड़ा होकर यह रूट नई दिल्ली स्टेशन को जोड़ेगा. इस रूट के जरिये नई दिल्ली रेलवे स्टेशन होकर नोएडा एयरपोर्ट से आइजीआइ एयरपोर्ट नई दिल्ली के बीच यात्री और मालवाहक ट्रेन का संचालन हो सकेगा. प्राधिकरण ने इसमें संशोधन करते हुए सेक्टर पांच व पांच ए के बजाय सेक्टर 6, 7, 8 में रजवाहे के किनारे से होकर अलाइनमेंट को स्वीकृति दी है. यह सभी सेक्टर औद्योगिक व बहुउपयोगी श्रेणी के हैं, जिसमें लाजिस्टिक एवं वेयरहाउसिंग आदि गतिविधियां होंगी.

आधुनिक सुविधाएं और तकनीकी विकास

नोएडा एयरपोर्ट का विस्तार उत्तर भारत में विमानन सेवा के क्षेत्र में नए अध्याय की शुरुआत कर रहा है. इसके निर्माण से न केवल विमानन उद्योग को नई दिशा मिलेगी. बल्कि इससे अर्थव्यवस्था में भी जबरदस्त सुधार आएगा. इस एयरपोर्ट का विस्तार आने वाले समय में दिल्ली.एनसीआर को आंतर्राष्ट्रीय हब के रूप में स्थापित करेगा. चोला और रुंधी के बीच बनने वाली रेलवे लाइन का जो अलाइनमेंट तैयार किया गया था, वह यीडा के मास्टर प्लान 2041 के सेक्टर 5, 5ए, 6, 7, 8 से होकर गुजर रहा था, बीच से गुजरने के कारण सेक्टर दो हिस्से में बंट रहे थे. रुंधी स्टेशन दिल्ली मुंबई रेलवे रूट और चोला दिल्ली हावड़ा रूट पर है।

नए रेलवे लाइन के निर्माण से दोनों महत्वपूर्ण रेलवे रूट भी आपस में जुड़ जाएंगे। यह रेलवे लाइन नोएडा एयरपोर्ट की दो साइड से होकर गजुरेगी. नई रेलवे लाइन नोएडा एयरपोर्ट के कार्गाे टर्मिनल के सामने से होकर गुजरेगी. इसके जरिये यात्री एवं सामान की आवाजाही होगी. इसके बनने से लाखों लोगों को फायदा होगा. गौतमबुद्ध नगर के साथ बुलंदशहर व अलीगढ़ जिले के लोगों को इसका फायदा होगा. रेलवे लाइन के लिए जल्द ही जमीन अधिग्रहण की प्रक्रिया शुरू होने की उम्मीद है. दिल्ली मुंबई रेलवे रूट को दिल्ली हावड़ा रेलवे रूट से जोड़ने के लिए नई रेलवे लाइन का अलाइनमेंट तय हो गया है. रुंधी से चोला को जोड़ने वाला यह रेलवे रूट 68 किमी लंबा होगा। उत्तर मध्य रेलवे ने अलाइनमेंट पर अंतिम निर्णय के लिए यमुना प्राधिकरण (यीडा) को पत्र भेजा था. यीडा ने इसमें कुछ संशोधन के साथ सहमति दे दी है.