Lucknow News: उत्तर प्रदेश में इलाहाबाद हाईकोर्ट की लखनऊ बेंच में अवध बार एसोसिएशन ने पंजीकृत वकीलों के लिए बड़ा फैसला लिया है.  अवध बार एसोसिएशन के सदस्यों की बेटियों के विवाह पर 51000 रुपये दिया जाएगा.

यह जानकारी एक पत्र के जरिए दी गई.  अवध बार एसोसिएशन द्वारा सूचना में कहा गया है - अवध बार एसोसिएशन के सभी सदस्यों को अत्यन्त हर्ष के साथ सूचित किया जाता है कि वर्तमान कार्यकारिणी द्वारा पारित प्रस्ताव दिनांक 29.6.2024 के अनुपालन में अवध बार एसोसिएशन के सदस्यों की बेटी की शादी में कुछ रुपये बार से दिए जाने हेतु द डॉटर्स मैरिज स्कीम 2025 आज दिनांक 1 अप्रैल 2025 से लागू की जा रही है. इस दिनांक के पश्चात जिस सदस्य की पुत्री की शादी होती है, उस सदस्य के द्वारा इस स्कीम के तहत आवेदन करने पर अवध बार द्वारा सदस्य की पुत्री की शादी में 51,000 दिया जाएगा.

क्या आपने कभी लखनऊ से इलाहाबाद तक की सड़क यात्रा की है, लखनऊ और इलाहाबाद के बीच की दूरी सड़क यात्रा के लिए आदर्श है और निश्चित रूप से उत्तर प्रदेश की प्राकृतिक सुंदरता को देखने के लिए सबसे अच्छे तरीकों में से एक है। लखनऊ और इलाहाबाद उत्तर प्रदेश के दो सबसे जीवंत शहर हैं और यहाँ आने वाले सभी लोगों के लिए बहुत कुछ है। 

पांच स्थानों पर बनेगा फ्लाईओवर

जिले की सड़कों का नेटवर्क मजबूत किया जा रहा है। ग्रीन फील्ड एक्सप्रेस वे की डिजाइन बन चुकी है, इसके जरिये पूर्वांचल एक्सप्रेस वे से सीधी कनेक्टिविटी होने की कवायद चल रही है। अब गोरखपुर और आजमगढ़ की राह भी आसान होगी। बलिया से सिकंदरपुर और फेफना से मऊ राजमार्ग को राष्ट्रीय राजमार्ग घोषित किया गया है। अभी तक दोनों स्टेट हाईवे थे। लोक निर्माण विभाग ने भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण को हैंडओवर दे दिया है। दोनों मार्गों का नेशनल हाईवे के मानक पर जीर्णोद्धार किया जाएगा। बलिया से आजमगढ़ मंडल मुख्यालय के साथ लखनऊ व प्रयागराज के लिए राह आसान होगी। इस मार्ग पर बढ़ते ट्रॉफिक को देखते हुए फेफना-मऊ एनएच-128 बी होने के बाद फोरलेन बनाने की योजना तैयार होने लगी है। इसके लिए एनएचआई डीपीआर व आरओबी तैयार करने में जुट गई है। फेफना-मऊ तक फोरलेन बनाने की योजना बनाई गई है। इसके लिए डीपीआर तैयार किया जा रहा है। यातायात सुगम के लिए मार्ग पर पड़ने वाले पांच रेलवे क्रॉसिंग पर ओवरब्रिज बनाया जाएगा। इसके लिए रेलवे से संपर्क साधा गया है। शासन को प्रस्ताव भेजने के बाद स्वीकृत मिलते ही कार्य शुरू हो जाएगा। अगले सत्र में योजना मूर्त लेने लगेगा। इन स्थलों पर बनेगा रेलवे ओवरब्रिज रू राष्ट्रीय राजमार्ग बलिया-मऊ अब पांच आरओबी (रेलवे ओवरब्रिज) बनाया जा रहा है। ब्रिज के लिए बलिया से मऊ राजमार्ग पर फेफना, गढ़िया, पकवाईनार, रतनपुरा व हलधरपुर में स्थान चिह्नित हुए हैं। एनएचआई ने रेलवे से भी सुझाव मांगा है। किसी एक स्थान पर टोल प्लाजा भी बनाया जाएगा। एनएचएआइ वाराणसी के प्रोजेक्ट मैनेजर अरुण कुमार सिंह ने बताया कि सिकंदरपुर प्रोजेक्ट के लिए काम 2023 में शुरू किया जाएगा। भदोही से जौनपुर के लिए टू.लेन सड़क निर्माण के लिए 195 करोड़ रुपये स्वीकृत हुए हैं। यह मार्ग बहुत जर्जर है इसके जीर्णोद्धार का कार्य बहुत जल्द शुरू करने जा रहे हैं।

सिकंदरपुर और फेफना-मऊ एसएच हो गया नेशनल हाईवे

सिकंदरपुर से बलिया मार्ग का एनएच कोड 727 बी है। अभी यह सात मीटर चौड़ा है, कहीं-कहीं चौड़ाई बमुश्किल पांच मीटर से भी कम है, लेकिन अब इसे टू-लेन किया जाएगा। बाद में फोरलेन भी हो सकता है। फिलहाल एनएचएआइ की वाराणसी इकाई ने 75 किलोमीटर लंबी परियोजना के लिए 600 करोड़ रुपये का प्रस्ताव बनाया है। यह मार्ग देवरिया होते हुए गोरखपुर को जोड़ता है। डीपीआर बनाने के आदेश हुए हैं। सर्वे शुरू कर दिया गया है। जमीन का अधिग्रहण भी किया जाएगा। उधर फेफना से मऊ मार्ग को एनएच कोड 128 बी आवंटित किया गया है। यह अभी तक स्टेट हाईवे 34 था। 52.57 किलोमीटर लंबा मार्ग आजमगढ़ होते ही लखनऊ और प्रयागराज को भी जोड़ता है। यहां के लोगों के लिए यह मुख्य मार्ग है। इसकी भी चौड़ाई बढ़ाने की कवायद होगी। वहीं, आजमगढ़ मंडल मुख्यालय जाना भी अब आसान हो जाएगा। फेफना से मऊ तक की दूरी तय करने में वर्तमान समय में 2 से 2.30 घंटे का समय लग जाता है। क्रॉसिंग के चलते काफी फजीहत हो जाती है। आजमगढ़ मंडल मुख्यालय जाने में अभी तीन से चार घंटे लग जाते हैं पहले यह मार्ग स्टेट हाईवे-34 था। केंद्र सरकार ने फेफना से मऊ मार्ग को एनएच कोड 128 बी आवंटित किया है। 52.57 किलोमीटर लंबा मार्ग आजमगढ़ होते ही लखनऊ और प्रयागराज को भी जोड़ता है। मार्ग आज़मगढ़, मऊ, तीखा और फेफना को जोड़ता है। मार्ग पश्चिम में आज़मगढ़ से पूर्व में फेफना तक जाता है। एनएच-128 बी फेफना में एनएच-31 में जुट जाएगा। इससे लोग बिहार के छपरा व बक्सर तक आसानी से पहुंच जाएंगे।