उत्तर प्रदेश: उत्तर प्रदेश में स्थित बाराबंकी जिले में यातायात व्यवस्था को बेहतर बनाने की दिशा में एक बड़ा कदम उठाया गया है. प्रदेश में स्थित बहराइच और अयोध्या को जोड़ने वाले महत्वपूर्ण मार्ग के चौड़ीकरण की प्रक्रिया अब आगे बढ़ चुकी है. केंद्र स्तर से अनुमति मिलने के बाद वन विभाग ने भी अनापत्ति प्रमाण पत्र जारी कर दिया है. इससे लंबे समय से प्रस्तावित परियोजना को गति मिलने की उम्मीद बढ़ गई है. प्रशासनिक सूत्रों का कहना है कि सभी तैयारियां समय पर पूरी रहीं तो जल्द ही जमीन पर काम शुरू होते दिखाई देगा.

शहर के अंदर मिलेगा चौड़ा और सुगम रास्ता

नगर पालिका परिषद बाराबंकी क्षेत्र से गुजरने वाला असेनी से रामनगर तिराहे तक लगभग 12 किलोमीटर लंबा मार्ग अब चार लेन में विकसित किया जाएगा. वर्तमान समय में यह सड़क संकरी होने के कारण लोगों को जाम और धीमी आवाजाही जैसी समस्याओं का सामना करना पड़ता है. चौड़ीकरण के बाद न केवल यात्रा समय घटेगा, बल्कि भारी वाहनों की आवाजाही भी अधिक व्यवस्थित हो सकेगी. व्यापारिक गतिविधियों को भी इससे गति मिलने की संभावना है.

पर्यावरण संतुलन पर भी रहेगा फोकस

सड़क विस्तार के दौरान पर्यावरणीय प्रभाव को ध्यान में रखते हुए संतुलन बनाए रखने की तैयारी की गई है. इसके अंतर्गत हरख क्षेत्र के चकसार में नया छोटा वन क्षेत्र विकसित करने की योजना बनाई गई है. इससे हरित आवरण बढ़ेगा और स्थानीय स्तर पर पर्यावरण को सहारा मिलेगा. विभागीय अधिकारियों का कहना है कि निर्माण के साथ-साथ पौधरोपण पर भी विशेष ध्यान दिया जाएगा.

बाधाओं को हटाने की तैयारी

परियोजना को जमीन पर उतारने से पहले कुछ व्यावहारिक चुनौतियां भी सामने हैं. मार्ग के किनारे लगे बिजली के पोल, पुराने पेड़ और अतिक्रमण को हटाने की प्रक्रिया चरणबद्ध तरीके से पूरी की जाएगी. संबंधित विभागों के बीच समन्वय बनाकर इन कार्यों को समयबद्ध तरीके से पूरा करने की योजना है, जिससे निर्माण कार्य में अनावश्यक देरी न हो.

लागत और परियोजना का महत्व

नगर क्षेत्र में सफेदाबाद से चौपुला तक का लगभग 16 किलोमीटर मार्ग पहले लखनऊ-गोरखपुर राष्ट्रीय राजमार्ग का हिस्सा था. लखनऊ-अयोध्या हाईवे बनने के बाद यह सड़क लोक निर्माण विभाग के अधिकार क्षेत्र में आ गई. अब असेनी से रामनगर तिराहे तक 12 किलोमीटर हिस्से को करीब 29 करोड़ 71 लाख रुपये की लागत से फोरलेन निर्मित किया जाएगा, जिससे क्षेत्रीय संपर्क और मजबूत होगा.

इस परियोजना के लिए आरक्षित वन क्षेत्र में चिन्हित 250 से अधिक पेड़ों की कटाई की अनुमति पहले ही मिल चुकी है. इसके बदले केंद्र सरकार ने दस गुना यानी लगभग 2500 पौधे लगाने की शर्त के साथ अंतिम मंजूरी दी है. लोक निर्माण विभाग के अधिशाषी अभियंता राजीव कुमार राय ने इस विषय पर जानकारी देते हुए बताया कि "वन विभाग से एनओसी प्राप्त हो चुकी है और सभी औपचारिकताएं पूरी होते ही निर्माण कार्य शुरू करा दिया जाएगा."

उत्तर प्रदेश: उत्तर प्रदेश में स्थित बाराबंकी जिले के यातायात को मजबूत और सुरक्षित बनाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम उठाया गया है. जमुरिया नदी पर आधुनिक तकनीक से तैयार किया गया नया बॉक्स कल्वर्ट ब्रिज अब वाहनों के लिए खोल दिया गया है. शनिवार रात से शुरू हुए ट्रायल के बाद इस पुल पर आवाजाही शुरू हो गई है और लोग राहत महसूस कर रहे हैं.

फोर लेन परियोजना का अहम हिस्सा बना नया सेतु

यह नया पुल नगर के भीतर प्रस्तावित फोर लेन सड़क परियोजना का हिस्सा है. इसके चालू होने से शहर के अंदर से गुजरने वाले वाहनों को सीधा और सुगम मार्ग मिलेगा. पुल को इस तरह डिजाइन किया गया है कि यह भारी ट्रकों और बड़े वाहनों का दबाव भी आसानी से झेल सके.

हाईवे से पीडब्ल्यूडी तक का सफर

नगर पालिका परिषद नवाबगंज के बीच से गुजरने वाला सफेदाबाद से चौपुला तक करीब 16 किलोमीटर लंबा मार्ग पहले लखनऊ-गोरखपुर राष्ट्रीय राजमार्ग का हिस्सा था. लखनऊ-अयोध्या हाईवे बनने के बाद इस सड़क को राष्ट्रीय राजमार्ग से अलग कर दिया गया और अब इसका रखरखाव लोक निर्माण विभाग के जिम्मे है.

पुराने पुल की जगह नई तकनीक का निर्माण

असैनी से रामनगर तिराहा तक करीब 12 किलोमीटर लंबे हिस्से को फोर लेन में बदला जाना है. इसी मार्ग में जमुरिया नदी पड़ती है. यहां अंग्रेजों के समय बने पुराने पुल को हटाकर अब नई पीढ़ी का बॉक्स कल्वर्ट ब्रिज तैयार किया गया है. इस पुल की बनावट पारंपरिक पुलों से अलग और ज्यादा मजबूत है.

दोहरी छत और मजबूत दीवारों पर टिका ढांचा

नए पुल में ऊपर और नीचे दो अलग-अलग छतें बनाई गई हैं. ऊपर की छत मोटी और मजबूत दीवारों पर टिकी हुई है. पानी की निकासी के लिए 10-10 मीटर की दूरी पर 3 बड़े होल दिए गए हैं. करीब 30 मीटर लंबे इस पुल को चार मोटी दीवारों का सहारा दिया गया है, जिससे इसकी मजबूती कई गुना बढ़ जाती है.

ट्रायल के लिए खोला गया, जल्द मिलेगा लाभ

लोक निर्माण विभाग ने वर्तमान पुल को ट्रायल के तौर पर यातायात के लिए खोल दिया है. आने वाले दिनों में फोर लेन सड़क का काम पूरा होते ही इसका पूरा लाभ लोगों को मिलेगा. लोक निर्माण विभाग के अधिशासी अभियंता राजीव कुमार राय के अनुसार, यह पुल आधुनिक तकनीक का उदाहरण है और भविष्य में यातायात को बड़ी राहत देगा.

सौ साल से ज्यादा उम्र और भारी लागत

इंजीनियरों के मुताबिक इस पुल की अनुमानित उम्र 100 वर्ष से भी अधिक है. नई तकनीक और मजबूत सामग्री के कारण यह लंबे समय तक सुरक्षित रहेगा. जमुरिया नदी पर बने इस सेतु पर करीब 250 करोड़ रुपये की लागत आई है, जो इसे जिले के सबसे मजबूत पुलों में शामिल करती है.