भारतीय रेल यात्रियों के लिए खुशखबरी है. अब वंदे भारत का नया स्लीपर वर्जन जल्द ही रेल पटरी पर उतरने वाला है. इंडो-रशियन संयुक्त पहल, काइनेट रेलवे सॉल्यूशंस, अगले सप्ताह अपने पहले एसी कोच का डिजाइन पेश करेगी. यह डिजाइन इंटरनेशनल रेलवे इक्विपमेंट एग्जीबिशन (IREE) 2025 में प्रदर्शित किया जाएगा, जो दिल्ली के भारत मंडपम में आयोजित होगा. इस पहल से यात्रियों को रात के सफर में भी वंदे भारत जैसी तेज और आरामदायक सुविधा मिलने की उम्मीद है.

काइनेट रेलवे सॉल्यूशंस का महत्व

काइनेट रेलवे सॉल्यूशंस भारतीय रेल विकास निगम (RVNL) और रूस की प्रमुख रोलिंग स्टॉक कंपनियों की साझा परियोजना है. इस कंपनी को कुल 120 वंदे भारत स्लीपर ट्रेनों के निर्माण और मेंटेनेंस का जिम्मा दिया गया है, यानी करीब 1,920 कोच तैयार किए जाएंगे. कंपनी का लक्ष्य है कि पहला प्रोटोटाइप जून 2026 तक तैयार हो जाए, जिससे इसे परीक्षण और सेवा में जल्दी शामिल किया जा सके.

कौन-कौन दे रहा है निर्माण

भारतीय रेल ने वंदे भारत स्लीपर ट्रेन के निर्माण की जिम्मेदारी 3 प्रमुख कंपनियों को सौंपी है. इसमें बीईएमएल (BEML), काइनेट रेलवे सॉल्यूशंस और टिटागढ़ रेल सिस्टम्स लिमिटेड तथा बीएचईएल का संयुक्त कंसोर्टियम शामिल है. इन सभी कंपनियों से यह अपेक्षा है कि वे आधुनिक तकनीक का इस्तेमाल करते हुए ऐसे कोच तैयार करें जो ऊर्जा-कुशल, सुरक्षित और यात्रियों के लिए आरामदायक हों.

स्लीपर ट्रेन से यात्रियों को मिलेगा फायदा

वर्तमान में वंदे भारत एक्सप्रेस केवल चेयर कार के रूप में चलती है. लेकिन स्लीपर वर्जन आने के बाद रात में सफर करने वाले यात्रियों को वंदे भारत जैसी हाई-स्पीड सुविधा, आरामदायक बर्थ और प्रीमियम सेवाएं मिलेंगी. इससे लंबी दूरी की यात्राओं का अनुभव पहले से कहीं बेहतर और सुविधाजनक होगा.

आधुनिकीकरण की दिशा में महत्वपूर्ण कदम

वंदे भारत स्लीपर ट्रेन भारतीय रेल के आधुनिकीकरण की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है. ये ट्रेनें तेज, ऊर्जा-कुशल और टिकाऊ होने के साथ-साथ यात्रियों के लिए बेहतर साउंड इंसुलेशन, आरामदायक बर्थ और सुरक्षा फीचर्स से लैस होंगी.

विश्वस्तरीय सुविधा का लक्ष्य

रेल मंत्रालय के अनुसार यह परियोजना भारतीय रेल को अंतरराष्ट्रीय स्तर की सेवाओं से लैस करने में मदद करेगी. वंदे भारत स्लीपर ट्रेन न केवल यात्रियों के अनुभव को बेहतर बनाएगी, बल्कि भारतीय रेल को वैश्विक मानकों के करीब ले जाने में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी.

दो रेक में होगी शुरुआत

रेल मंत्रालय ने यह भी बताया है कि वंदे भारत स्लीपर ट्रेन को एक साथ दो रेक के रूप में लॉन्च किया जाएगा. रेलवे मंत्री अश्विनी वैष्णव ने इस विषय पर जानकारी देते हुए कहा कि दूसरी ट्रेन भी पूरी तरह तैयार होने के बाद ही दोनों को एक साथ चलाया जाएगा, जिससे सेवा में निरंतरता बनी रहे. अनुमान है कि दूसरी ट्रेन 15 अक्टूबर 2025 तक तैयार हो जाएगी.

इंटीग्रल कोच फैक्ट्री तकनीक का उपयोग 

दोनों ट्रेनें बीईएमएल द्वारा इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) तकनीक का इस्तेमाल करके बनाई जाएंगी. इससे न केवल कोच की मजबूती बढ़ेगी, बल्कि सुरक्षा और आराम के लिहाज से भी यात्रियों को बेहतर अनुभव मिलेगा. रेलवे मंत्री ने यह सुनिश्चित किया कि संचालन की शुरुआत के साथ ही यात्रियों को सभी आधुनिक सुविधाएं उपलब्ध हों.

भारतीय रेलवे यातायात को सुलभ बनाने के लिए महत्वपूर्ण दिशाओं में कार्यरत है. इस दौरान ट्रेन की सेवा शुरू करने की योजना बनाई जा रही है. जिसका उद्देश्य शहरों के बीच यात्रा को तेज सुविधाजनक और आरामदायक बनाना महत्वपूर्ण है. 

अलीगढ़ और मुंबई वंदे भारत ट्रेन का ट्रायल

वंदे भारत स्लीपर ट्रेन ट्रायल करने की योजना भारतीय रेलवे द्वारा बनाई जा रही है इस दौरान अलीगढ़ बरेली और चंदौसी के मार्ग पर मुंबई जाने वाली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन का ट्रायल जून माह के पहले सप्ताह में पूरा करने की योजना बनाई गई है. इस दौरान एक सप्ताह बाद में दोनों तरफ से एक-एक दिन ट्रेन का संचालन अवश्य शुरू किया जाएगा अभी रेलवे ने कोई अधिकृत कार्यक्रम जारी करने की योजना नहीं बनाया है. ट्रेन आगरा से अलीगढ़ के मार्ग में मुंबई तक संचालित करवाई जाएगी अलीगढ़ में इसका ठहराव होना सुनिश्चित किया गया है

स्थानीय रेल यात्री लंबे समय से मुंबई तक ट्रेन संचालन करने की मांग बीते कई दिनों से मांग और अपील कर रहे थे. अभी तक अलीगढ़ से मुंबई तक का सफर करने वालों के लिए एक सप्ताह में एक दिन अप आउट डाउन संचालित होने वाली 14314-13 बरेली-लोकमान्य, तिलक-बरेली एक्सप्रेस ट्रेन पर सफर करने वाले यात्रियों का भारी दबाव रहता है. बरेली से वाया अलीगढ़ और मुंबई तक वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन का संचालन रेलवे के स्तर से तैयारी करवाई जा रही है.

बरेली बांदीकुई एक्सप्रेस का संचालन

वंदे भारत स्लीपर ट्रेन रेलवे की आधुनिकता और डिजिटल तरीके से पूरी सुविधाओं को लाइफ करवाया जा रहा है जो लंबी दूरी की यात्रा को तेज और आरामदायक तथा सुरक्षित यात्रियों को पहुंच सकेगी. लेकिन मिली जानकारी के अनुसार आपको बता दें अभी ट्रेन के ट्रायल और संचालन की तारीख का ऐलान नहीं किया गया है अंतिम निर्णय होने पर यात्रियों को रेलवे विभाग द्वारा सूचना दी जाएगी. बरेली से वाया अलीगढ़ बांदीकुई तक चलने वाली रेलगाड़ी संख्या 54461- 62 बरेली बांदीकुई एक्सप्रेस ट्रेन का संचालन कोविड संक्रमण देश में आने के बाद बंद हो गई थी

यात्री काफी समय से इस मांग को लेकर इंतजार कर रहे थे अब सांसद सतीश गौतम ने भी रेलवे बोर्ड के अध्यक्ष को पत्र लिखकर मुख्यालय भेजा है ताकि इसका संचालन शुरू करने की मांग पूरी की जा सके. दैनिक यात्री संघ के सचिव अरविंद कुमार ने कहा है कि रेलवे ने अन्य ट्रेनों का संचालन नियमित रूप से संचालन करवा रहा है बरेली बांदीकुई एक्सप्रेस ट्रेन का संचालन प्रारंभ ना होने से यात्रियों को काफी समस्याओं का पहाड़ उठाना पड़ा ट्रेन के फिर से प्रारंभ होने से रेलवे बोर्ड को प्रस्ताव भेजने पर उत्तर रेलवे मुरादाबाद मंडल ने स्पष्ट तौर से साफ मना कर दिया है इसके बदले प्रायोगिक तौर पर 6 माह के लिए बरेली बांदीकुई चंदौसी मथुरा अलीगढ़ भरतपुर पैसेंजर ट्रेन का संचालन विचार करने की बात महत्वपूर्ण रूप से किया जाएगा.