गोरखपुर से इस रूट की ट्रेनें 30 मार्च तक कैंसिल

Shobhit Pandey — Mon, 16 Feb 2026 18:36:29 +0530

उत्तर प्रदेश: रेलवे नेटवर्क को बेहतर बनाने के लिए चल रहे विकास कार्यों का सीधा असर अब ट्रेनों के संचालन पर पड़ रहा है. गोरखपुर जंक्शन रेलवे स्टेशन पर प्लेटफॉर्म की मरम्मत और पिट लाइन निर्माण तेज गति से जारी है. इसी कारण रेलवे ने कई ट्रेनों के समय, मार्ग और संचालन में अस्थायी परिवर्तन किए हैं.

रेलवे अधिकारियों का कहना है कि यह कदम भविष्य में बेहतर और सुरक्षित रेल सेवाएं देने के उद्देश्य से उठाया गया है. हालांकि वर्तमान में यात्रियों को कुछ असुविधा झेलनी पड़ सकती है.

पहले से निरस्त ट्रेनों की अवधि बढ़ाई गई

रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी पंकज कुमार सिंह ने इस विषय पर जानकारी देते हुए बताया कि जो ट्रेनें पहले से रद्द चल रही थीं या सीमित रूट पर चलाई जा रही थीं, उनकी अवधि अब 30 मार्च तक बढ़ा दी गई है.

ट्रेन नंबर:- 05057 गोरखपुर-दिल्ली विशेष और ट्रेन नंबर:- 05058 दिल्ली-गोरखपुर, ट्रेनें 26 और 27 मार्च तक नहीं चलेंगी. इसके अतिरिक्त बांद्रा टर्मिनस रूट की कुछ गाड़ियां भी 28 मार्च तक निरस्त रहेंगी.

कई ट्रेनों का सफर बीच में ही खत्म

सिर्फ निरस्तीकरण ही नहीं, बल्कि कई ट्रेनों को आंशिक रूप से चलाने का निर्णय भी लिया गया है. दादर से आने वाली ट्रेन अब पूरी दूरी तय करने के बजाय गौ तक ही पहुंचेगी और वहीं से लौट जाएगी.

इसी तरह लोकमान्य तिलक टर्मिनस और पुणे से आने वाली कुछ ट्रेनें गोंडा, बढ़नी या भटनी तक ही सीमित रहेंगी. साबरमती एक्सप्रेस को भी धावे तक ही चलाया जाएगा.

यात्रियों के लिए जरूरी सलाह

रेलवे प्रशासन ने यात्रियों से अपील की है कि वे यात्रा से पहले अपनी ट्रेन की स्थिति ऑनलाइन या पूछताछ केंद्र से अवश्य जांच लें.

यह ध्यान देने योग्य है कि स्टेशन पर चल रहे निर्माण कार्य पूरा होने तक यह व्यवस्था जारी रह सकती है. इसलिए जिन यात्रियों की मार्च में यात्रा तय है, उन्हें विशेष सावधानी बरतते हुए पहले से योजना बनानी चाहिए.

यूपी में इस ट्रेन को मिले नए कोच, मुंबई जाने में होगी आसानी

Shobhit Pandey — Mon, 16 Feb 2026 18:14:15 +0530

उत्तर प्रदेश: यात्रियों की सुरक्षा और सुविधा को प्राथमिकता देते हुए रेलवे ने बड़ा तकनीकी परिवर्तन शुरू किया है. इसी क्रम में बरेली जंक्शन से चलने वाली बरेली-लोकमान्य तिलक एक्सप्रेस में अब आधुनिक एलएचबी कोच लगाए गए हैं.

बीते शनिवार को अधिकारियों ने औपचारिक रूप से ट्रेन को हरी झंडी दिखाकर रवाना किया. प्लेटफॉर्म पर मौजूद यात्रियों में नए कोच को लेकर उत्सुकता और खुशी साफ दिखाई दी.

हादसों में नुकसान कम करने वाली तकनीक

रेलवे अधिकारियों के अनुसार एलएचबी (लिंक हॉफमैन बुश) कोच पारंपरिक आईसीएफ डिब्बों की तुलना में ज्यादा सुरक्षित माने जाते हैं. इन कोचों में एंटी-टेलीस्कोपिक सिस्टम लगाया गया है, जिससे दुर्घटना की स्थिति में डिब्बे एक-दूसरे पर चढ़ने की संभावना बहुत कम हो जाती है. इससे जान-माल के नुकसान को काफी हद तक घटाया जा सकता है.

इसके साथ ही इनमें डिस्क ब्रेक तकनीक दी गई है, जो तेज रफ्तार के दौरान भी ट्रेन को कम दूरी में नियंत्रित करने में मदद करती है. आपात स्थिति में यह प्रणाली यात्रियों की सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है.

मुंबई रूट के यात्रियों को सीधा फायदा

यह ट्रेन बरेली से मुंबई के लोकमान्य तिलक टर्मिनल तक सप्ताह में एक दिन, शनिवार को संचालित होती है. नए कोच जुड़ने से लंबी दूरी तय करने वाले यात्रियों को अब ज्यादा सुरक्षित और आरामदायक सफर का अनुभव मिलेगा.

रेलवे अधिकारियों का कहना है कि यह सिर्फ शुरुआत है. आने वाले समय में अन्य ट्रेनों में भी चरणबद्ध तरीके से एलएचबी कोच लगाए जाएंगे, जिससे देशभर के यात्रियों को आधुनिक और सुरक्षित रेल यात्रा का लाभ मिल सके.

लंबी दूरी की यात्रा होगी ज्यादा आरामदायक

नई तकनीक वाले ये कोच पुराने डिब्बों की तुलना में करीब 2 मीटर लंबे हैं. इससे सीटों की संख्या बढ़ी है और अधिक यात्रियों को जगह मिल सकेगी. बेहतर सस्पेंशन सिस्टम के कारण झटके कम महसूस होते हैं, जिससे लंबी दूरी का सफर पहले से ज्यादा स्मूद और आरामदायक हो जाता है.

यात्रियों ने पहले ही दिन यात्रा को शांत, संतुलित और सुविधाजनक बताया. कोचों में बायो-टॉयलेट की व्यवस्था भी की गई है, जिससे ट्रैक पर गंदगी नहीं फैलेंगी और स्वच्छता बनी रहती है. इसे स्वच्छता अभियान के अनुरूप एक महत्वपूर्ण कदम माना जा रहा है.

Indian Railways Project - Bhartiya Basti