उत्तर प्रदेश: उत्तर प्रदेश और हरियाणा के बीच सड़क नेटवर्क को और मजबूत करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम उठाया गया है. प्रस्तावित एक्सप्रेसवे विस्तार से अब पूर्वांचल से लेकर पश्चिमी यूपी और हरियाणा तक सीधी और तेज सड़क सुविधा मिलने वाली है. इस परियोजना के पूरा होने के बाद लाखों लोगों का सफर आसान हो जाएगा और समय की भी बड़ी बचत होगी.

750 किलोमीटर तक पहुंचेगी एक्सप्रेसवे की लंबाई

विभागीय सूत्रों के अनुसार, इस विस्तार के बाद एक्सप्रेसवे की कुल लंबाई लगभग 750 किलोमीटर हो जाएगी. यह एक्सप्रेसवे उत्तर प्रदेश और हरियाणा के कुल 22 जिलों को आपस में जोड़ेगा. अधिकारियों का कहना है कि एलाइनमेंट का काम तेजी से चल रहा है और फरवरी तक इसका डिजाइन पूरी तरह तैयार कर लिया जाएगा.

सिलीगुड़ी से पानीपत तक सीधा फोरलेन कॉरिडोर

इस परियोजना की खास बात यह है कि दोनों एक्सप्रेसवे आपस में जुड़ने के बाद सिलीगुड़ी से लेकर पानीपत तक सीधी फोरलेन सड़क उपलब्ध होगी. इससे पूर्वांचल, मध्य और पश्चिमी उत्तर प्रदेश के साथ-साथ हरियाणा तक का सफर पहले से कहीं ज्यादा सुगम हो जाएगा. व्यापार, उद्योग और माल ढुलाई को भी इससे नई रफ्तार मिलने की उम्मीद है.

शुरुआत में यह एक्सप्रेसवे गोरखपुर से शामली तक प्रस्तावित था. बाद में इसे पानीपत तक बढ़ाया गया. अब सरकार ने इसे कुशीनगर सीमा के जरिए सिलीगुड़ी कॉरिडोर से जोड़ने का फैसला लिया है. इस निर्णय से पूर्वी भारत और उत्तर भारत के बीच सीधा सड़क संपर्क स्थापित होगा.

ग्रीनफील्ड कॉरिडोर के रूप में होगा विकास

यह एक्सप्रेसवे पूरी तरह ग्रीनफील्ड कॉरिडोर के रूप में विकसित किया जाएगा. यानी इसके निर्माण के लिए नई जमीन का इस्तेमाल होगा. अधिकारियों के अनुसार, कुशीनगर जिले में यह सड़क 21 गांवों से होकर गुजरेगी, गोरखपुर जिले के 46 गांव से होकर गुजरेगी. एलाइनमेंट फाइनल होने के बाद गांवों की संख्या में परिवर्तन भी संभव है. भूमि अधिग्रहण की प्रक्रिया जल्द शुरू कर दी जाएगी.

चौड़ी सड़क और भविष्य की जरूरतों पर फोकस

इस फोरलेन एक्सप्रेसवे की चौड़ाई 60 से 70 मीटर तक रखी जाएगी, जिससे भविष्य में जरूरत पड़ने पर इसका विस्तार किया जा सके. परियोजना का निर्माण कार्य वर्ष 2026 में शुरू होने की संभावना जताई जा रही है.

सर्वे और लेवलिंग का काम जारी

पानीपत-गोरखपुर एक्सप्रेसवे को कुशीनगर तक बढ़ाने के बाद सर्वे कार्य तेज कर दिया गया है. विशेषज्ञों की टीम लगातार मौके पर काम कर रही है. पीपीगंज क्षेत्र में एलाइनमेंट सर्वे के बाद पत्थर लगाने का कार्य पूरा हो चुका है, अब लेवल सर्वे का कार्य जारी है.

विकास और रोजगार को होगा फायदा 

इस एक्सप्रेसवे के बनने से न केवल सफर आसान होगा, बल्कि आसपास के गांवों और कस्बों में विकास की संभावनाएं भी बढ़ेंगी. स्थानीय लोगों को रोजगार मिलेगा, व्यापार बढ़ेगा और क्षेत्र की आर्थिक स्थिति को मजबूती मिलेगी.

किन-किन जिलों से होकर गुजरेगा एक्सप्रेसवे

प्रस्तावित मार्ग कुशीनगर से शुरू होकर गोरखपुर, संतकबीरनगर, सिद्धार्थनगर, बलरामपुर, श्रावस्ती, बहराइच, लखनऊ, सीतापुर, हरदोई, शाहजहांपुर, बदायूं, रामपुर, बरेली, संभल, अमरोहा, मेरठ, बिजनौर, सहारनपुर, मुजफ्फरनगर और शामली होते हुए हरियाणा के पानीपत तक पहुंचेगा. संतकबीरनगर में इसकी लंबाई करीब 22.50 किलोमीटर, गोरखपुर में 34 किलोमीटर और कुशीनगर में लगभग 3 किलोमीटर प्रस्तावित है.

उत्तर प्रदेश: उत्तर प्रदेश में स्थित बिजनौर जिले में सड़क संपर्क को मजबूत करने की दिशा में एक बड़ी पहल होने जा रही है. नहटौर, नूरपुर और नौगांवा को आपस में जोड़ने वाली प्रमुख सड़क के चौड़ीकरण को आखिरकार मंजूरी मिल गई है. इस फैसले से क्षेत्र के हजारों लोगों को सीधा फायदा मिलेगा और आवागमन पहले से कहीं ज्यादा सुगम हो सकेगा.

संकरी सड़क से मिलेगी राहत

वर्तमान में यह सड़क करीब 7 मीटर चौड़ी है, जिस पर बढ़ते यातायात के कारण अक्सर परेशानी बनी रहती थी. खासकर भारी वाहनों और लंबी दूरी की यात्रा करने वालों को दिक्कतों का सामना करना पड़ता था. अब इस मार्ग को 10 मीटर चौड़ा किया जाएगा, जिससे वाहनों की आवाजाही आसान और सुरक्षित हो सकेगी.

लंबे समय से लंबित था प्रस्ताव

लोक निर्माण विभाग की ओर से इस सड़क के विस्तार का प्रस्ताव पिछले वित्तीय वर्ष में मुख्यालय भेजा गया था. यह मार्ग जिले के बीच से गुजरते हुए उत्तराखंड और अमरोहा-संभल क्षेत्र को जोड़ता है, जिस कारण इसे रणनीतिक रूप से बेहद महत्वपूर्ण माना जाता है. सभी पहलुओं की समीक्षा के बाद अब इस परियोजना को स्वीकृति प्रदान कर दी गई है.

निर्माण से बदलेगा ट्रैफिक समस्या 

सड़क चौड़ी होने के बाद हरिद्वार और रुड़की की ओर जाने वाले यात्रियों को बड़ा लाभ मिलेगा. संभल से नौगांवा होते हुए नूरपुर और नहटौर के रास्ते सीधे हरिद्वार के फोरलेन तक पहुंचना आसान हो जाएगा. वहीं नहटौर से किरतपुर और मंडावर होते हुए रुड़की जाने का रास्ता भी पहले से ज्यादा सुचारु हो जाएगा. इससे बिजनौर और धामपुर जैसे इलाकों पर वाहनों का दबाव कम होगा.

जाम से मिलेगी बड़ी राहत

इस मार्ग पर अक्सर लगने वाले जाम से स्थानीय लोग लंबे समय से परेशान थे. सड़क के चौड़ीकरण से नहटौर, नूरपुर और नौगांवा के बीच यातायात व्यवस्था में सुधार आएगा. साथ ही व्यापारिक गतिविधियों को भी बढ़ावा मिलेगा, क्योंकि मालवाहक वाहनों की आवाजाही तेज हो सकेगी.

लोक निर्माण विभाग के प्रस्ताव को मुख्यालय से हरी झंडी मिल चुकी है. विभाग की ओर से टेंडर प्रक्रिया शुरू की जा रही है और जल्द ही निविदा जारी कर दी जाएगी. लोक निर्माण विभाग के अधिशासी अभियंता हेमंत प्रताप सिंह के अनुसार, टेंडर प्रक्रिया पूरी होते ही अप्रैल महीने से निर्माण कार्य शुरू कराने की योजना है. करीब 35 किलोमीटर लंबी इस सड़क के चौड़ीकरण पर लगभग 98 करोड़ रुपये खर्च किए जाएंगे, जिससे क्षेत्र की तस्वीर बदलने की उम्मीद है.